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Webcast

Automobilwoche Kongress 2022
Video
Das war der Automobilwoche Kongress 2022

Der Automobilwoche Kongress bot auch in diesem Jahr spannende Vorträge und viel Gelegenheit zum Netzwerken.

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Webcast Motorsport
Business Class
Webcast
Motorsport - "Neue Plattformen für die Zukunft"

Rollt der Motorsport als Technologietreiber für die Branche langsam aus? Im Automobilwoche-Webcast wurde Klartext gesprochen.

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Webcast Smart Factory
Business Class
Webcast
Krisen werden zum neuen Treiber für die Smart Factory

Die derzeitige Dauerkrise könnte dem Trend zur Smart Factory noch einmal neuen Schub geben. Doch es gibt auch Probleme, die bremsen.

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Webcast zum Thema Gebrauchtwagen
Business Class
Webcast
Druck im Gebrauchtwagenmarkt nimmt zu

Start-ups und Tech-Giganten drängen in den Gebrauchtwagenmarkt. Der Druck steigt.

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Business Class
Webcast
Festkörperbatterie - Eine Chance für 50 Prozent mehr Reichweite

Wird die Festkörperbatterie im elektrischen Fahrzeug die Spielregeln für die Elektromobilität der nächsten Jahre grundlegend ändern?

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WEBCAST_220309905_AR_-1_KAAKNSNNBETO.jpg
Business Class
Webcast
Autonomes Fahren - Auf ein neues Level

Das vollautonome Fahren kommt in Deutschland voran. Die technologische Entwicklung ist aber längst nicht abgeschlossen.

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WEBCAST_220229959_AR_-1_AALZHCCBUSLK.jpg
Business Class
Automobilwoche TALKS BUSINESS
Mit Volatilitäten leben lernen

Die Zulieferindustrie steht weiterhin unter hohem Druck. Wie mit den Volatilitäten umzugehen ist, diskutierten Manager von Leoni, Magna und Schaeffler in der Webcast-Reihe Automobilwoche TALKS BUSINESS.

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Business Class
Automobilwoche TALKS BUSINESS
Die Batterie bekommt Begleiter

Auch Brennstoffzelle und eFuels finden ihre Einsatzgebiete, sagen Ex-Audivorstand Peter Mertens, Porsche-Entwicklungschef Michael Steiner und ElringKlinger-Chef Stefan Wolf im Automobilwoche-Webcast.

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Mate Rimac
Business Class
Video - Mate Rimac
Wie Rimac von Porsche profitiert

Der kroatische Elektropionier verrät, was er von Porsche gelernt hat und und warum er glaubt, dass die Partnerschaft auf Dauer funktionieren wird.

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Business Class
Kongressvideo - Audi-Vorstand Oliver Hoffmann
Wir werden andere Rückhaltesysteme nutzen

Die Ergonomie wird sich deutlich verändern, wenn Autos autonom fahren, erklärt Audi-Entwicklungschef Oliver Hoffmann im Video.

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