Spezial Zulieferer im Fokus

Während die Hersteller trotz Pandemie, explodierenden Rohstoffkosten und Lieferengpässen Rekordgewinne einfahren, müssen sich die Zulieferer mit mickrigen Margen begnügen. Jetzt pochen sie auf eine Weitergabe der Preissteigerungen.

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Neue Projekte treiben die Batterietechnologie für die Elektromobilität voran oder geben Auskunft über den Zustand von Antriebsakkus. Viele der Entwicklungen werden dabei im Verbund mit Partnern vorangetrieben.

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Ein neues Verfahren soll es ermöglichen, Kabelbäume automatisiert herzustellen. Forscher der Hochschule Karlsruhe versprechen sich dadurch etliche Vorteile.

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Der Wirtschaftsverband Stahl- und Metallverarbeitung fordert die Kunden der Mitgliedsunternehmen zu mehr gemeinsamem Handeln auf. Eine Reaktion stößt auf besonderes Unverständnis.

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Die Automobilbranche kommt seit zwei Jahren nicht mehr aus dem Krisenmodus. Das wirkt sich auch auf das Verhältnis zwischen Fahrzeugherstellern und Zulieferern aus.

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Der ElringKlinger-Konzern kämpft mit den Folgen des Ukraine-Kriegs. Die ursprünglichen Ziele wurden einkassiert. Zwar wird der Vertrag des Chefs Stefan Wolf vorzeitig verlängert, ein anderes Vorstandsmitglied muss aber gehen.>> mehr

Seit Anfang des Jahres haben die Entwicklungsdienstleister ihr Know-how in Zukunftsfeldern deutlich erweitert. Davon profitieren nicht nur die Bereiche E-Mobilität und Softwareentwicklung.>> mehr

Rund 20 Prozent des in die EU gelieferten Walzstahls kommt aus Russland und der Ukraine. Das könnte einzelne Zulieferer hart treffen. Aber dem Wirtschaftsverband Stahl- und Metallverarbeitung (WSM) bereiten andere Entwicklungen deutlich mehr Kopfzerbrechen.>> mehr

Die Adecco-Group hat kürzlich die Übernahme einer Mehrheitsbeteiligung am Entwicklungsdienstleister Akka Technologies abgeschlossen. Jan Gupta, Präsident von Akka & Modis erklärt, wohin er das künftige Unternehmen Akkodis steuern will und warum ihm digitales Engineering so wichtig ist.>> mehr