Spezial VW-Konzern

Nach der konzernweiten Zieleklausur vergangene Woche klopft die Kernmarke Volkswagen ihre Pläne für 2023 fest. Ganz oben auf der Agenda von Markenchef Thomas Schäfer stehen drei Punkte. Und er nennt auch die wichtigsten Modellanläufe des Jahres. Die Details.

Der japanische Hersteller Toyota hat seinen Spitzenplatz beim weltweiten Absatz verteidigt und seinen Rivalen VW deutlich hinter sich gelassen.

Volkswagen will sich nicht auf einen Preiskampf mit dem E-Auto-Rivalen Tesla einlassen. Stattdessen beschwört Konzernchef Blume die eigene Stärke – und geht bei Porsche selbstbewusst voran.

Bei der Ausstellung zu 75 Jahre Porsche Sportwagen in Berlin stehen neben Autos auch Träume im Mittelpunkt. Porsche-Chef Oliver Blume deutete bei der Eröffnung an, dass der Börsengang des Unternehmens schon länger auf der Agenda stand.

Die Motor-Nützel Gruppe hat eine neue Doppelspitze. Weil der bisherige Chef Jochen Sonntag in den Aufsichtsrat wechselte, übernehmen Alexander Pflaum und Steffen Rump als Duo die Leitung der Gruppe, die vor allem VW vertreibt.

Jetzt ist es amtlich: VW wechselt am 1. Februar den Chefdesigner der Kernmarke aus. Jozef Kaban übergibt an Andreas Mindt von Bentley. Nun hat VW auch eine neue Aufgabe für den bisherigen Chefdesigner gefunden. Er bleibt im Konzern - aber nicht mehr in Wolfsburg.

MAN hat einen Erstkunden für seinen geplanten Elektro-Lkw gefunden. Die Bahn-Tochter Schenker hat jetzt 100 Fahrzeuge bestellt.

Wegen eines BGH-Urteils drohen VW-Betriebsräten drastische Gehaltseinbußen. Nicht nur Top-Verdiener aus der Spitze der Arbeitnehmervertretung wären betroffen.

Nach massiver Kritik aus dem Handel hat VW sein Ausgleichsangebot für falsch abgerechnete Lagerfahrzeuge deutlich nachgebessert.