Spezial Handel in der Corona-Krise

Die Spritpreise sind in den vergangenen Wochen um ein Drittel nach oben geschnellt. Für jeden vierten Autokäufer ein Grund, sich für ein E-Auto zu entscheiden. Aber die deutliche Mehrheit hält am Verbrenner fest.>> mehr

Zur Neuvorstellung seines SUV-Topmodells CX-60 will Mazda auch die Erhöhung seiner Neuwagengarantie von drei auf sechs Jahre verkünden. Der Agenturvertrieb soll dagegen auf längere Sicht nicht auf der Ankündigungsliste stehen.>> mehr

Für Autohäuser und Werkstätten war es ein schwieriges Jahr. Corona und Chipkrise setzten den Betrieben zu. Doch es gibt auch einen deutlichen Gewinner.>> mehr

Ab 1. April müssen sich Deutschlands Mazda-Händler auf sinkende Margen einstellen. Im Gegenzug verschlankt der Importeur administrative Prozesse und überarbeitet sein Bonussystem.>> mehr

Handel und Nutzung von Autos haben sich grundlegend verändert. Flexibilität ist das Gebot der deutschen Vertriebschefs.>> mehr

Der Sportwagenbauer Porsche hat seinen Online-Verkauf deutlich ausgebaut. Knapp 6000 Bestandsfahrzeuge wurden im Jahr 2021 im Netz geordert. Einen Direktvertrieb wie bei anderen Herstellern soll es aber nicht geben.>> mehr

Der Autovermieter Sixt leidet nach wie vor unter einem Mangel an Neuwagen, wodurch die Preise weiter steigen dürften. Alles in allem kommt das aber dem Geschäft zugute.>> mehr

Die Schweizer AMAG-Gruppe lässt sich von Corona und Chipkrise nicht bremsen. Die VW-Autohausgruppe ist deutlich im Plus und lässt den Markt hinter sich.>> mehr

Autoscout24 hat es vorgemacht, nun testet Mobile.de selbst: Bis Ende des Monats verkauft die Plattform gemeinsam mit Instamotion Gebrauchtwagen direkt an Kunden. Danach will Mobile.de das weitere Vorgehen prüfen.>> mehr