Spezial Automarkt Europa
Der April 2022 war mit Ausnahme des ersten Pandemiejahres 2020 der schlechteste April seit Beginn der Aufzeichnungen bei den Neuzulassungen in der EU.
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Im ersten Quartal sind in den Ländern der EU deutlich weniger neue Diesel-Pkw zugelassen worden als vor einem Jahr. Dagegen gewinnen alternative Antriebe Marktanteile.
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Der europäische Nutzfahrzeugmarkt kommt nicht in die Gänge. Auch im März sank die Zahl der Neuzulassungen deutlich, wie der europäische Branchenverband Acea mitteilte.
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Die Neuzulassungen in der Europäischen Union sind im März um mehr als ein Fünftel zurückgegangen. Auch andere wichtige Märkte waren schwach.
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Business Class
Neben der Chipkrise belastet der Ukraine-Krieg die Neuzulassungen. Weitere Produktionseinschränkungen durch zusätzlich fehlende Komponenten behindern die Auslieferung neuer Pkw. Der Zeitpunkt des Endes der angespannten Lage und damit der Beginn einer Erholung ist nicht absehbar.
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Im europäischen Vergleich zahlen Autofahrer in Deutschland aktuell mit am meisten für Diesel und Benzin.
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