Spezial Audi

Audi hat seine vierte und letzte Sphere-Studie vorgestellt. Der Activesphere ist als sportliches Oberklasse-Modell geplant. Der Fahrer kann mit Hilfe einer zusätzlichen Brille in virtuelle Welten eintauchen. Hier denkt Audi anders als Wettbewerber BMW. Die Details.

Es hatte sich angedeutet, jetzt ist es auch offiziell: Der chinesische Premium-Hersteller Nio gibt im Rechtsstreit um die Modellbezeichnungen ES6 und ES8 nicht auf und hat Berufung eingelegt. Das erklärte das Unternehmen jetzt gegenüber der Automobilwoche. Wie Nio die Lage neu bewertet.

Der Chipmangel hat bei VW jetzt eine weitere unerwartete Folge: Weil die Wärmepumpen knapp werden, streicht der Konzern sie bei seinen E-Autos vorübergehend aus dem Programm. Auch Audi ist betroffen.

Der lange andauernde Rechtsstreit zwischen Audi und Nio um die Typenbezeichnungen ES6, ES7 und ES8 ist entschieden. Audi setzte sich im Prozess vor dem Landgericht München durch. Was Verlierer Nio zum Urteil sagt.

Mit dem neuen Q8 e-tron will Audi seine Kunden auf die Elektro-Offensive einstimmen. Doch die Bezeichnung des Modells führt zu Problemen.

Die deutschen Hersteller glänzten 2022 mit beeindruckenden Zuwächsen bei den Elektro-Modellen. Doch insgesamt fristen die neuen Stromer bei allen weiter ein Schattendasein. Geld verdienen die Hersteller mit den Verbrennern. Eine Analyse.

Audi kann im Rennen mit BMW etwas Boden gutmachen, fällt gegen Mercedes aber weiter zurück. Im vergangenen Jahr sank der Absatz der VW-Tochter um fast vier Prozent.

Zu wenig neue Modelle, Probleme in China und angezählte Manager: Der Premiumhersteller braucht in diesem Jahr dringend Erfolge. Audi-Chef Markus Duesmann und Vertriebschefin Hildegard Wortmann stehen unter Beobachtung.

Volkswagens Premium-Marke Audi stellt sich aktuell für die Zukunft auf. Doch Probleme haben die Ingolstädter vor allem im Hier und Jetzt. Ein Kommentar zur Lage von Automobilwoche-Reporter Lennart Wermke.