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GWM Wey 03
Business Class
Modellvorschau
Was Great Wall in den kommenden Jahren plant

Great Wall gehört zu den chinesischen Autobauern, die in Deutschland expandieren wollen. Diese Modelle sollen die Kunden in den nächsten Jahren überzeugen.

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PHOTOMODEL_1110002_PH_4_0.jpg
Jubiläum
Smart Fortwo: Seiner Zeit zu weit voraus

Als Mercedes vor 25 Jahren den ersten Smart brachte, wollten die Schwaben nicht weniger als die Welt retten - und waren ihrer Zeit offenbar zu weit voraus. Doch das war nicht das einzige Problem des winzigen Autos.

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Dacia Duster (3. Generation)
Neuvorstellung
Wie Dacia den Duster auf die nächste Stufe hebt

Der Dacia Duster soll auch in dritter Generation die erste Wahl der preisbewussten SUV-Kundschaft bleiben. Dabei wird sich dank der neuen Architektur einiges verändern.

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Opel Astra Sports Tourer Electric
Fahrvorstellung
Opel Astra Sports Tourer Electric: Endlich mal kein SUV!

Mit dem Astra Sports Tourer Electric bietet Opel eine echte Alternative zu all den Elektro-SUVs. Konkurrenz kommt ausgerechnet von einer Schwestermarke.

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Hyundai Santa Fe (5. Generation)
Fahrvorstellung
Neuer Hyundai Santa Fe: Mehr Alibi als Avantgarde

Der neue Hyundai Santa Fe sieht nach Abenteuer aus, richtet sich aber vor allem an Kunden mit erhöhtem Platzbedarf. Der elektrifizierte Antrieb kann mit vielen Konkurrenzmodellen nicht mithalten.

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GWM Wey 03
Fahrvorstellung GWM Wey 03 und 05
So wagt Great Wall in Deutschland den Neustart

Modellnamen mögen für Great Wall Motors Schall und Rauch sein und werden entsprechend schnell geändert. Doch ihre Autos sind gekommen um zu bleiben - und haben entsprechend viel Substanz.

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Varga, von Platen, Blume Panamera Premiere Schanghai
Business Class
Panamera-Premiere in Schanghai
Der Reise-Porsche startet in dritter Generation

Der Porsche Panamera ist die Reiselimousine des Sportwagenbauers. In der dritten Generation erhält der Plug-In-Hybrid eine deutlich höhere elektrische Reichweite als bisher.

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Hyundai Ioniq 5 N
Fahrvorstellung
Warum der Hyundai Ioniq 5 N emotionaler ist als die gesamte Elektro-Konkurrenz

Als N-Modell macht Hyundai den Ioniq 5 zum ersten GTI der Generation E. Bei der Probefahrt auf der Rennstrecke kommt so viel Old-School-Fahrspaß auf wie bei keinem anderen Elektroauto.

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Omoda5
Business Class
Modellvorschau
Die Drei-Marken-Strategie von Chery

Mit drei Marken und verschiedenen Antriebsarten will der chinesische Autokonzern Chery auf dem europäischen Markt antreten.

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Ferrari 250 GTO
Seltener Ferrari
"Heiliger Gral" unter den Sportwagen versteigert

Ein seltener Ferrari-Oldtimer ist in den USA für knapp 52 Millionen Dollar versteigert worden. Das macht ihn aber nicht zum teuersten Auto der Welt.

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