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Meinung

Mercedes EQS
Business Class
KOMMENTAR zur Preissenkung
Mercedes hat ein China-Problem

Mit einer deutlichen Preissenkung hat Mercedes auf den schleppenden Absatz seiner Elektro-Modelle in China reagiert. Doch das Problem liegt tiefer.

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Automobilwoche-Chefredakteur Burkhard Riering
Business Class
Kommentar zu globalem Absatz
Die 100 Millionen werden es nie werden

2017 war es beinahe so weit: Die Marke von 100 Millionen Neuwagen in einem Jahr wäre fast geknackt worden. Das wird wahrscheinlich nie passieren, aus mehreren Gründen.

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Schiff Autos
Business Class
Kommentar zur PwC-Studie
Weckruf für die Industrie

Europa droht mit dem Technologiewechsel zur Elektromobilität vom Export- zum Importland für Pkw zu werden. Das muss ein Weckruf für die ganze Industrie und die Politik sein.

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Automobilwoche-Chefredakteur Burkhard Riering
Business Class
Kommentar
Das Beste aus zwei Vertriebswelten

Chinesische Marken drängen nach Europa. Ihr Erfolg dürfte nicht zuletzt vom jeweiligen Vertriebskonzept abhängen. Die Partnerschaft von Great Wall mit Emil Frey scheint eine vielversprechende Lösung zu sein.

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EU-Flaggen:
Business Class
KOMMENTAR
Ab in die Tonne mit Euro 7

Die EU-Kommission ist offenbar über ihren eigenen Schatten gesprungen und kommt bei der geplanten Euro-7-Abgasnorm der Autobranche entgegen. Noch besser wäre es, auf die neue Verbrenner-Norm zumindest für das PKW-Segment ganz zu verzichten.

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Automobilwoche-Chefredakteur Burkhard Riering
Business Class
Kommentar zum Tarifkonflikt
Nicht nur auf die Prozente schauen

Die IG Metall will mehr Geld für ihre Beschäftigten, deutlich mehr Geld. Doch dabei übersieht sie, dass die Autobranche vor einer der größten Krisen der vergangenen Jahrzehnte steht. 

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NIO ET5
Business Class
Kommentar
Nur der Preis kann Nio stoppen

Bei der Präsentation seiner Europa-Pläne kann der neue chinesische Hersteller Nio mit guten Ideen überzeugen. Einzig das Preismodell könnte dem Erfolg in Deutschland im Wege stehen. 

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Automobilwoche-Chefredakteur Burkhard Riering
Business Class
Kommentar
Was der Sixt-BYD-Deal wirklich offenbart

Sixts Einkauf von 100.000 BYD-Modellen fördert zutage, dass deutsche Autohersteller bei der Elektromobilität viel zu wenig zu bieten haben. Das fällt ihnen nun immer öfter auf die Füße.

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Automobilwoche-Chefredakteur Burkhard Riering
Business Class
Kommentar zu Tesla
Elon Musks Lernkurve

Einsicht bei Tesla: Vorstandschef Elon Musk passt Logistik, Vertrieb und Service dem Markt an. Willkommen in der Realität!

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Automobilwoche-Chefredakteur Burkhard Riering
Business Class
KOMMENTAR zum Börsengang
Porsche kann mehr aus sich machen

Porsche braucht eine Börsenstory, die langfristig ausgelegt ist. Das ist mehr als nur Wachstum und Marge. Auch Cupra könnte eine Rolle spielen.

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