Mazda
Business Class
Das Auf und Ab bei Absatz und Marktanteil kennt der japanische Hersteller hierzulande kaum. Geschäftsführer Bernhard Kaplan erklärt, woran das liegt.
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Auch Mazda kann sich der E-Mobilität nicht mehr verschließen. Mit dem 6e will der japanische Hersteller Konkurrenten wie VW ID.7 und Tesla Model 3 Paroli bieten.
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Während die Autoindustrie auf die Elektro-Epoche zusteuert, bildet sich in Japan eine neue Verbrenner-Allianz aus Toyota, Mazda und Subaru. Dahinter stecken im Kern vier Ideen.
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Die Aggregate sollen viel kleiner und sparsamer als heutige Motoren sein. Toyota, Subaru und Mazda wollen sie in Fahrzeugen im E-Auto-Design verbauen.
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Grenzüberschreitende Zukäufe nehmen deutlich zu: Nun kauft die niederländische Van Mossel Gruppe den Hamburger Familienbetrieb Hugo Pfohe.
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Mazda-Händler machten 2022 mit ihren Autos gute Geschäfte – sofern denn welche verfügbar waren.
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