Hyundai

Hersteller liefern sich ein Rennen um die Markteinführung günstiger Elektroautos. Hyundai bringt nun den Inster nach Europa. Welche Strategie dahinter steckt.

Ende Dezember musste Jürgen Keller Hyundai verlassen. Jetzt startet er bei der Autohausgruppe AVAG – in einem neu geschaffenen Vorstandsressort.

Der Hyundai-Handel ächzt unter Rekord-Eigenzulassungen. Ursache sind die ambitionierten Vertriebsziele der Marke bei gleichzeitiger Kaufzurückhaltung der Verbraucher. Die Hyundai-Partner hoffen nun auf den neuen Chef von Hyundai Deutschland.

Paukenschlag zum Jahresende: Geschäftsführer Jürgen Keller verlässt Hyundai Deutschland nach viereinhalb Jahren.

Genesis kommt in Europa nur langsam voran. Um sich effizienter aufzustellen, schlüpft die asiatische Premiummarke in Großbritannien unter das Hyundai-Dach.

Weniger Grundmarge, weniger Flexibilität, weniger Händler. Die Hyundai-Partner haben neue Verträge.

Die Hyundai-Nobelmarke Genesis will im Vertrieb nicht mehr alles selbst machen. Sieben Händler sollen helfen, die Marke in Deutschland aufzubauen.

Nächste Übernahme im Handel: Die schwedische Hedin Group erwirbt die Torpedo-Gruppe. Die beiden Unternehmen verbindet mehr als BYD und Mercedes.

Nächste Großübernahme im Autohandel: VW-Händler Tiemeyer kauft die Darmas-Gruppe, den größten Hyundai-Händler Deutschlands.