Fisker

Das Elektroauto-Start-up Fisker hat Insolvenz angemeldet. Dafür gibt es eine Reihe von Gründen, nicht alle sind hausgemacht. Die Automobilwoche-Redaktion nennt sieben Punkte.

Die harte Marktrealität wird verstärkt für Insolvenzen bei neuen Elektroautohersteller sorgen. Das erwartet die große Mehrheit laut einer exklusiven Civey-Umfrage.

Während Hersteller wie Fisker verzweifelt Kapital suchen, bekommt der US-Elektroautobauer Lucid eine Milliarde Dollar von Saudi Arabien.   

Fisker steckt tief in der Krise. Die Aktie des E-Auto-Start-ups wird vom Handel ausgesetzt, nachdem Verhandlungen mit einem möglichen Partner gescheitert sind.

Nissans CEO Makoto Uchida hat einen neuen Strategie-Plan vorgestellt. Bis 2027 will das Unternehmen 30 neue Modelle an den Start bringen und die Elektrifizierung beschleunigen.

Viele junge E-Auto-Hersteller von China bis Nordamerika sind pleite oder suchen händeringend Geldgeber. Aber es gibt kaum Interesse. Ein Konzernchef warnt vor einem "Blutbad".

In Frankreich hat der erste Fisker-Partner seinen Standort eröffnet. Dabei sind die Anforderungen an die Händler alles andere als gering.

Einige Hersteller versuchten den Markteintritt in Europa ohne Handelspartner. Damit sind sie gescheitert. Nun denken sie um.

Das Elektro-Start-up Fisker hat konkrete Wachstumspläne für die USA. Das verriet Gründer und CEO Henrik Fisker auf dem Automobilwoche Kongress 2023. Ein etablierter Partner könnte mit an Bord sein.