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Fiat

Fiat 500
Business Class
Interview
Traumrendite im Fiat-Handel

Gegen den Markttrend will Fiat 2022 mehr Pkw ausliefern als im Vorkrisenjahr 2019. Anders als damals sind jetzt aber keine Rabatte mehr nötig. Das lässt die Händlerrendite in ungeahnte Höhen steigen.

>> mehr
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Business Class
Fahrvorstellung Maserati Grecale
So bringt Maserati frischen Wind ins SUV-Segment
Mit dem neuen SUV Grecale, benannt nach einem Wind, zielt Maserati auf den alternden Porsche Macan. Einiges weiß am neuen Grecale durchaus zu gefallen.>> mehr
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Business Class
Zehn-Jahres-Plan von Lancia-Markenchef Napolitano
"Urban und progressiv"
Vor gut einem Jahr wurde Stellantis gegründet und die aktuell nur noch in Italien aktive Marke Lancia erhielt einen neuen Vorstandsvorsitzenden. Luca Napolitano erstellte einen Zehn-Jahres-Plan, um Lancia in Europa zu neuer Größe zu entwickeln. Hier nennt er die wichtigsten Eckpfeiler seines Plans.>> mehr
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport:
Aufstieg der Supersportwagen
Wie weit kann die Entwicklung beim PS-Powern noch gehen?
Seit einem wahren Technologiesprung in den 80er-Jahren gibt es sogenannte Supersportwagen. Mittlerweile kann man von Hyper-Sportlern sprechen. Doch kann die Entwicklung ewig so weitergehen?>> mehr
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Business Class
EXKLUSIV – Neue Bonusregelung
Fiat-Händlerverband verklagt Stellantis
Nach einer juristischen Prüfung der neuen Bonusregeln für Deutschlands Fiat-Partner haben sich die Händlervertreter entschlossen, dagegen gerichtlich vorzugehen. Vorbild ist das Urteil des österreichischen Obersten Gerichtshofs gegen Peugeot.>> mehr
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Weiteres Wachstum, aber höhere Ausgaben
Ferraris Mittelfristziele sind in Gefahr
Nach einem starken Jahr 2021 strebt Ferrari auch für 2022 Wachstum an. Unter anderem wegen steigender Ausgaben für Forschung und Entwicklung wird die Marge aber vermutlich sinken.>> mehr
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Business Class
Stellantis plant Start 2024
Lancia kommt zurück nach Deutschland
Stellantis bringt die Marke Lancia nach mehreren Jahren Abwesenheit zurück nach Deutschland. Gemeinsam mit DS und Afa Romeo soll Lancia ein "Premium-Cluster" bilden.>> mehr
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Business Class
Beste Feinde Porsche und Audi
Warum es mit den Synergien nicht klappt
Audi und Porsche sollen stärker kooperieren, doch ein Blick in das Beziehungsgeflecht innerhalb des Volkswagen-Konzerns lässt Zweifel aufkommen>> mehr
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Günstige Autoklassiker
Design für kleines Geld - erschwingliche Modelle
Porsche 911, Jaguar E-Type und Co. - richtig ikonische Klassiker sind teuer, egal in welchem Zustand. Doch stimmt das wirklich? Es gibt durchaus auch noch erschwingliche Autoklassiker.>> mehr
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Mit Softwarediensten im Auto
Stellantis plant zusätzliche Milliardenumsätze
Die Opel-Mutter Stellantis will im Jahr 2030 rund 20 Milliarden Euro zusätzlichen jährlichen Umsatz mit softwaregetriebenen Diensten einfahren.>> mehr
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