CES

Smart, sauber, vernetzt und bisweilen ganz schön abgehoben – so sichert sich die PS-Branche auf der CES in Las Vegas die Zukunft.

Mit dem T10F hat der türkische Hersteller Togg auf der CES sein zweites Modell vorgestellt. Es soll 2025 auf den Markt kommen – und das nicht nur im Heimatland.

Die Technologie ermöglicht es Nutzern, Türen zu entriegeln, zu starten und sogar einzukaufen. Die Details aus Las Vegas von unserem Automotive News-Kollegen Jamie Butters.

Zweiter Anlauf: Hyundai hat auf der CES den Prototypen eines Fluggeräts für vier Personen präsentiert. Bereits vor vier Jahren hatten die Koreaner entsprechende Pläne, während der Corona-Pandemie wurde es allerdings still darum.

Google macht seinen Web-Browser Chrome jetzt auch im Pkw-Cockpit zugänglich. Mit welchem Hersteller es losgeht, steht bereits fest.

Kunden der Snapdragon Digital Chassis Plattform von Qualcomm könnten bald mithilfe von generativer KI Unterstützung bei der Fahrzeugdiagnose erhalten. Der US-Konzern experimentiert mit einem neuen Funktionsumfang.

Die Implementierung von leistungsfähigen Sprachassistenten im Fahrzeug ist eines der großen Themen der diesjährigen CES in Las Vegas. BMW geht dabei einmal mehr einen anderen Weg als seine Wettbewerber. Die Details.

Der Zulieferer ZF Friedrichshafen und der Reifenhersteller Goodyear haben im Rahmen der Elektronikmesse CES angekündigt, bei der Integration von Reifenintelligenz in die Software für die Bewegungssteuerung von Fahrzeugen zusammenzuarbeiten. Eine gemeinsame Lösung wurde bereits prämiert.

Aufgrund eines starken Sondereffekts im Vorjahr gab es bei den reinen E-Mobilen einen deutlichen Rückgang. Verglichen mit den Vormonaten zeigt sich aber eine positive Entwicklung. Plug-in-Hybride dagegen bleiben auf niedrigem Niveau.