Carsharing

Carsharing
Business Class
Jahresbilanz
Carsharing im Aufwind

Die Carsharing-Branche verzeichnet Wachstum auf breiter Front: Mehr Autos, mehr Städte und deutlich mehr Nutzer. Doch der Anteil der E-Autos sinkt. Das liege an den schlechten Förderbedingungen, klagt der Branchenverband.

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Taxis Hamburg
Business Class
Verbrenner-Verbot 2025
Hamburg erlaubt nur noch Elektro-Taxis

Als erstes Bundesland lässt Hamburg ab 2025 nur noch elektrisch angetriebene Taxis neu zu. Verbrenner sind nur in Bestandsflotten erlaubt. Die Entscheidung folgt dem generellen Markttrend zu Stromer-Taxen. Der Marktüberblick.

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Miles Abo
Business Class
Mobilitätsdienstleistungen
Carsharer Miles startet Abo

Der Carsharer Miles baut sein Angebot weiter aus: Nun steigt das Start-up ins Abo-Geschäft ein.

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ViveLaCar One
Business Class
ViveLaCar One
Mix aus Auto-Abo und Carsharing geht an den Start

Mit der Mischung aus Auto-Abo und Carsharing will ViveLaCar bei Wenigfahrern punkten. Jetzt geht das Angebot an den Start. Einer wichtigen Zielgruppe des Start-ups dürfte das Angebot nicht gefallen.

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Business Class
Händler in der Start-Up-Szene
Innovativer als gedacht

Autohäuser haben ein verstaubtes Image. Zu Unrecht - etliche Händler engagieren sich aktiv in der Start-Up-Szene. Und das durchaus mit Erfolg.

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Ein Kunde steigt in einen Smart von Share Now
Business Class
Carsharing
Darum planen BMW und Mercedes ohne Share Now

BMW und Mercedes wollen ihren Carsharing-Dienst Share Now an Stellantis verkaufen. Was hinter den Plänen der deutschen Premium-Autobauer steckt.

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"Praktisch unlösbare logistische Aufgabe"
Ladeinfrastruktur bremst Carsharing mit E-Autos
Der Bundesverband Carsharing klagt über das unzureichende Ladenetz für E-Autos in Deutschland. Der E-Auto-Anteil in den Flotten der Carsharing-Anbieter ist aktuell sehr unterschiedlich.>> mehr
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Business Class
Start-up greift ab 2022 an
Warum Hersteller auf Vay achten sollten
Anfang Oktober kündigte das Berliner Start-up Vay an, ab 2022 in Hamburg Autos fahrerlos zum Kunden zu bringen. Die Automobilwoche traf Mitgründer Thomas von der Ohe zum Gespräch und sagt, warum deutsche Hersteller die kleine Firma im Blick behalten müssen.>> mehr
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Verbände rügen - zu autolastig
Harsche Kritik an Verkehrskommission der Regierung
Nach drei Jahren Arbeit rügen mehrere Verbände die Regierungskommission "Nationale Plattform Zukunft der Mobilität" (NPM). Sie sei zu sehr auf das Auto fixiert.>> mehr
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Business Class
Alternative Mobilitätsangebote
Der langsame Abschied vom Dienstwagen
Mobilitätsbudgets für Mitarbeiter liegen im Trend, sie dienen unter anderem der Nachhaltigkeit, aber auch der Imagepflege – für Firmen gibt es aber derzeit kaum Steuervorteile.>> mehr