Rund 331 Millionen Autos wurden in den USA in den vergangenen zehn Jahren zurückgerufen, Tendenz steigend. Verkauft wurden in dem untersuchten Markt in der Zeit nicht mal halb so viele Neuwagen. » mehr

Die Verkehrssicherheitsbehörde der USA will wissen, warum Tesla ein Sicherheitsupdate des Assistenzsystems Autopilot nicht als formalen Rückruf deklariert hat. » mehr

General Motors bekommt vom Batterielieferanten LG eine Entschädigung von 1,9 Milliarden Dollar für die Kosten des Rückrufs aller Chevrolet Bolt EV-Modelle. » mehr

Eine Studie des japanischen Unternehmens Trend Micro soll helfen, Risiken in vernetzten Fahrzeugen zu minimieren und Unterstützung leisten, um die neue UN-Regelung zur Cybersicherheit besser umzusetzen. Drei Angriffsvektoren stehen dabei im Vordergrund. » mehr

Mit dem neuen S 680 Guard bringt Daimler das nach eigenen Angaben sicherste Auto der Welt - zu Preisen, die mit 550.000 Euro in etwa doppelt so hoch liegen wie beim Maybach V12. » mehr

Sind E-Autos brandgefährlicher als herkömmliche Fahrzeuge? Nein, sagt die Allianz. Nur der Löschaufwand ist höher. Reparaturen sind bei E-Autos aber teurer als bei Verbrennerfahrzeugen. » mehr

Ist der ewige Streit um ein Tempolitmit auf Autobahnen eine Scheindebatte? 77 Prozent der Autofahrer fahren laut einer Studie ohnehin nicht schneller als 130 Kilometer pro Stunde. » mehr

In Frankreichs Hauptstadt dürfen Autofahrer auf den meisten Straßen nun maximal mit Tempo 30 fahren. Ausgenommen sind nur wichtige Verkehrsachsen. » mehr

Der Deutsche Feuerwehrverband fühlt sich bei Bränden von Elektroautos von den Autobauern im Stich gelassen. Die Hersteller sollten bei Bränden Spezialisten entsenden. » mehr

Tachos lassen sich immer noch mit einfachen, legal zu beschaffenden Mitteln manipulieren. Bei drei relativ neuen Modellen konnte der ADAC in einem Test problemlos den Tachostand fälschen. » mehr

Der US-Autokonzern General Motors muss nun doch alle Baujahre des Chevrolet Bolt EV wegen Batteriebrandgefahr zurückrufen. Dadurch entstünden Kosten in Milliardenhöhe. » mehr

Angreifer können über eine Schwachstelle in einer Blackberry-Software, die auch in Autos zum Einsatz kommt, die Kontrolle über Systeme übernehmen. » mehr

Nach zahlreichen Auffahrunfällen mit Verletzten und einem Toten untersucht die US-Verkehrsbehörde NHTSA erneut die "Autopilot"-Funktion von Tesla. » mehr

Dank Airbags, Abstandsradar, robusten Crash-Strukturen und Co. ist man mittlerweile fast nirgends im Straßenverkehr so sicher wie in einem modernen Auto. Auch Fußgänger werden immer besser geschützt. » mehr

Werden Fahrerassistenzsysteme nicht regelmäßig geprüft, drohen laut dem TÜV Rheinland Hunderttausende Fehlfunktionen, die Gefahren bergen. » mehr

Um die Zahl der Abbiegeunfälle zu reduzieren, setzt MAN auf neue digitale Totwinkel-Assistenten. Sie sollen die herkömmlichen Spiegel ersetzen. » mehr

Die Mehrheit der Autofahrer in Deutschland bewertet elektronische Helfer als nützlich. Ältere verzichten aber häufig auf die Einparkhilfe, ergab eine Umfrage. » mehr

General Motors beordert bereits zum zweiten Mal rund 69.000 E-Autos des Typs Chevrolet Bolt in die Werkstätten. Der Grund: Risiko von Batteriebränden. » mehr

Ford beordert mehr als 700.000 SUVs in die Werkstatt, der größte Teil davon entfällt auf den US-Markt. » mehr

Airbags sind heutzutage Standard. Doch die Entwicklung hat lange gedauert, die ersten entsprechenden Ideen sind mehr als 60 Jahre alt. » mehr