Die Pläne zur Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung haben Überwachungsorganisationen alarmiert. Sie fürchten, dass Kfz-Werkstätten die Hauptuntersuchung selbst durchführen. Wie einst geplant. Doch jetzt scheint sich eine Lösung abzuzeichnen. » mehr

Ein recht vergnüglicher Clip von nur 210 Sekunden Länge geht seit einiger Zeit um bei VW-Marken und in der Zentrale. Aus Wolfsburg hat Automobilwoche das kurze Video nun erhalten. Inoffiziell. Kann man "staubtrockene" Bits und Bytes auf die Schippe nehmen? Klicken Sie hier. » mehr

Das japanische Unternehmen Bridgestone präsentiert auf VWs neuem ID.3 seine in Gewicht und Rollwiderstand optimierte Enliten-Bereifung. Auch im Kampf gegen Vorbehalte rund um E-Mobile. » mehr

Ob Zulieferer oder Handelspartner – wer Thomas Schäfer, Škodas frisch bestellten Lenker, noch nie gesehen oder gehört hat, kann das per Mausklick im Lauftext dieses Beitrags rasch ändern: Automobilwoche dokumentiert sein aktuelles Video zum Abschied aus Südafrika. Auch über » mehr

Der Chef der VW-Topmarke Bentley zeigt "stiff upper lip": Adrian Hallmark bekennt mitten in Brexit-Trubel und Coronakrise: "We are confident we can survive during these tough times". » mehr

Frank Witter, Finanz- und IT-Chef des Zwölf-Marken-Konzerns VW sowie "Aushilfs-Vorstand" für Beschaffung, hat acht buchstäblich ausgezeichneten Zulieferern für deren "hervorragendes Engagement" gedankt. Mit Partnern wie ihnen komme VW bei der Transformation gut voran. Mit der » mehr

In einem Gespräch für "Mitbestimmen!", die Zeitung der VW-Arbeitnehmervertretung, erklären der Vorstandschef der Hauptmarke und der Betriebsratsvorsitzende den Beschäftigten den Status quo beim Weltmarktführer. Zudem geben sie einen Ausblick. "Das Unternehmen ist in einer » mehr

Das wird viele Fahrzeugproduzenten aufschrecken – und so manchen ihrer Zulieferer: VW und Brose wollen einen global tätigen Systemlieferanten für Komplettsitze etablieren. In einem Markt, wohlverstanden, der schon jetzt von besonders starkem Wettbewerbsdruck gekennzeichnet ist. » mehr

Das hatte sich angebahnt: Christian Senger, Vorstand für Digital Car & Services von VW Pkw, gibt die Verantwortung für die neu gegründete Car.Software-Organisation des VW-Konzerns ab. Viele VW-Insider sähen gern, dass der IT-Experte im Unternehmen verbleibt. Gespräche laufen. » mehr

Fahren Autos bald nur noch elektrisch? Audi-Chef Markus Duesmann glaubt das nicht - und will weiter massiv in die Entwicklung von Verbrennungsmotoren investieren. Denn auch Mitte der 2020er werde die Mehrheit der Autos noch mit klassischen Verbrennungsmotor unterwegs sein. "Und » mehr

Beim Wolfsburger Kernlabel VW Pkw führt nun der vormalige COO Ralf Brandstätter als CEO den Markenvorstand. Mit einer internen Aussendung informiert der gelernte Betriebsschlosser und studierte Wirtschaftsingenieur die Beschäftigten ausführlich über sein Verständnis der » mehr

Verwerfungen aus der Viruskrise werden VW noch lange beschäftigen. Konzernchef Herbert Diess warnt vor Risiken für die Transformation. Sein Finanzvorstand Frank Witter erwartet "sehr, sehr schlechte Zahlen". Die Akku-Preise stehen "im Risiko" – und höhere Autopreise auf der » mehr

Mit Tempo 240 im straßenzugelassenen Personenkraftwagen ein Stadtgebiet queren? Für Kult-Filmer Claude Lelouch hat es Formel-1-Fahrer Charles Leclerc getan. Auf abgesperrtem Asphalt. Im buchstäblich roten Bereich. Mit am Dreh- und Drehzahlort Monte Carlo: Durchlaucht Albert II. » mehr

Im Gros der europäischen Länder geht es bei VW in einer Woche rund. Vom 17. Juni an können Frühbucher des E-Mobils ID.3 ihr Exemplar der auf 30.000 Fahrzeuge limitierten 1st Edition verbindlich ordern. Auch ihnen soll ein neuer ID.3 1st Mover Club die Möglichkeit zur direkten » mehr

Vor seinen Topmanagern hat der Lenker des Weltmarktführers die neue Fahrtrichtung annonciert: Strengste Kostenhygiene lautet das Ziel, dem Virus geschuldet. Herbert Diess fordert: "Jede Ausgabe ist zu begründen“. Er mahnt: E-Mobilität darf kein Zuschussgeschäft bleiben. Er prüft » mehr

Moderne Verbrenner um Kurven wuchten, künftige Stromer schnellen lassen: Herbert Diess hatte mal sichtlich Vergnügen – an einem Testtag bei Porsche in Weissach. Mit den Konzernvorständen Markus Duesmann und Oliver Blume. Und in einem für Stock-und-Stein-Trips tauglichen Taycan. » mehr

Deutsche Hersteller und Zulieferer haben im vergangenen Jahr um mehr als 40 Prozent mehr Patente für Elektroautos und Batterien angemeldet als 2017. Die Zahl der Patente für Verbrennungsmotoren sank im selben Zeitraum. » mehr

VW hat konzernintern ermittelt, dass in einzelnen Neufahrzeugen die vollumfängliche Funktion des "eCall"-Assistenten infrage steht. Nicht allein das Kernlabel VW Pkw ist betroffen, bei den Markenschwestern Audi, Škoda und Seat müssen "MQB Evo"-Autos ebenso auf den Prüfstand. » mehr

Es dauerte Jahrzehnte, bis sich der Spiegel im Auto etabliert hatte. Doch allmählich geht seine Zeit zu Ende. Kameras bieten deutlich bessere Sicht. Nur einen Spiegel wird es wohl noch lange geben. » mehr

Vor den Topmanagern des VW-Konzerns hat der Vorstandsvorsitzende neue Stärken des US-Konkurrenten Tesla benannt. Und Herbert Diess räumte ein, dass die Integration leistungsstarker Software in neue Modelle für VW eine viel höhere Hürde ist als das Elektrifizieren seiner Flotte. » mehr