Die Autobranche im Nachrichtenüberblick
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Alternative Konzepte:
Fünf Tage lang hat der ITS Kongress in Hamburg alternative Mobilitätskonzepte präsentiert - von der autonom fahrenden S-Bahn bis zur Schwerlastdrohne. » mehr

Weltgrößter Chipfertiger:
Der taiwanesische Halbleiterproduzent TSMC warnt die Autoindustrie vor einem länger anhaltenden Versorgungsproblem. » mehr

Auffahrunfälle mit Autopilot:
Die Verkehrssicherheitsbehörde der USA will wissen, warum Tesla ein Sicherheitsupdate des Assistenzsystems Autopilot nicht als formalen Rückruf deklariert hat. » mehr

Neuer Campus in Wolfsburg eröffnet:
Der Entwickungs- und IT-Dienstleister Capgemini will sein Geschäft mit dem VW-Konzern weiter ausbauen. In Wolfsburg hat das Unternehmen jetzt unweit des VW-Stammwerks seinen neuen Capgemini Campus eröffnet. 700 Mitarbeiter sollen hier künftig Entwicklungs-, IT- und » mehr

ITS Weltkongress:
Ab 2025 will VW Nutzfahrzeuge in Hamburg Fahrten mit selbstfahrenden Bussen anbieten und damit dem öffentlichen Nahverkehr ergänzen. » mehr

Start-up-Serie 2021, Teil 4 - Tracks:
Ursprünglich wollte er per App Lkw verkuppeln, damit sie im Windschatten fahren können. Jetzt senkt Jakob Muus mit seinem Start-up Tracks den CO2-Abdruck im gesamten Flottenmanagement - per KI. » mehr

Cyberrisiken:
Eine Studie des japanischen Unternehmens Trend Micro soll helfen, Risiken in vernetzten Fahrzeugen zu minimieren und Unterstützung leisten, um die neue UN-Regelung zur Cybersicherheit besser umzusetzen. Drei Angriffsvektoren stehen dabei im Vordergrund. » mehr

Conti-Chef über Software-Entwicklung:
Viele Autohersteller wollen angesichts von Chipknappheit und Digitalisierung in fremden Gefilden wildern. Kommen traditionelle Anbieter dadurch unter Zugzwang? Continental will als einer der weltgrößten Zulieferer seine Software-Pläne weiter ausbauen. » mehr

Magna ausgestochen:
Der Chipkonzern Qualcomm macht nun doch das Rennen bei Veoneer. Der Autozulieferer Magna, der den schwedischen Auto-IT-Spezialisten ebenfalls übernehmen wollte, hat das Nachsehen. » mehr

Doubleslash:
Der Zulieferer ZF Friedrichshafen erhöht seine Beteiligung an dem IT-Dienstleister Doubleslash auf mehr als 50 Prozent. Die beiden Unternehmen arbeiten schon seit mehreren Jahren gemeinsam an der Entwicklung vernetzter Mobilität. » mehr

In Kalifornien:
Waymo und Cruise kommen in den USA dem Einsatz selbstfahrender Taxis auch rechtlich immer näher. » mehr

Kampf um Daten:
General Motors will ab 2023 eine eigene Cloud-Plattform in seinen Autos einsetzen. Der Hersteller will die Hoheit über die Daten seiner Fahrzeuge nicht an andere Unternehmen verlieren. » mehr

Weg zum autonomen Fahren:
Bisher gleicht der Weg zum autonomen Fahren einem Wettrennen zwischen etablierten Herstellern und Zulieferern auf der einen und Start-ups und Tech-Unternehmen auf der anderen Seite. Die Intiative "The Autonomous" bringt Unternehmen von Audi über Qualcomm bis Waymo zusammen, um » mehr

Das Auto wird filmreif:
Zync-Chefin Rana June will das Infotainment auf ein neues Level heben. Die Beteiligung von Porsche brachte dem Start-up den Durchbruch. » mehr

INTERVIEW – Cariad-Chef Dirk Hilgenberg:
VW will sich mit seinem eigenen Betriebssystem behaupten. Dabei müsse man noch schneller und smarter werden, sagt der Chef der Softwaretochter Cariad, Dirk Hilgenberg. » mehr

Ridepooling-Projekt von VWN, Moia und Argo AI:
Europas erstes autonomes Ridepooling-Projekt nimmt Formen an: VWN, Moia und Argo AI wollen den ID.Buzz AD ab 2025 in Hamburg als autonomes Sammeltaxi auf die Straße bringen. » mehr

IT- und Datenlösungen:
Mit der neu gegründeten Tochter dx.one will Volkswagen die Digitalisierung in Autohäusern vorantreiben. » mehr

Software-Aktualisierungen alle zwölf Wochen:
VW bietet ID.-Fahrern ab sofort kostenlose Software-Aktualisierungen per Mobilfunk an. Der Hersteller will mit den Over-the-Air-Updates aber auch Geld verdienen. » mehr

Apples streng geheimes Autoprojekt:
Apple kann nicht irgendein Auto bauen – daher nehmen die geheimen Vorbereitungen so großen Raum ein. Manches von den Apple-Plänen ist jedoch bekannt beziehungsweise durchgesickert. » mehr

Lexus spielt wichtige Rolle:
Toyota will kürzere Zyklen in der Produktentwicklung und setzt dabei unter anderem auf das offene Betriebssystem Arene sowie auf Updates "over the air". » mehr


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