Zulieferer sehen Wirtschaftlichkeit der Produktion bedroht

Die von US-Präsident Donald Trump angedrohten Importzölle auf Produkte aus Mexiko würden die deutschen Automobilzulieferer stark betreffen und die Wirtschaftlichkeit der Fertigung in dem Land bedrohen.

Das geht aus einer Befragung unter 161 leitenden Managern der Branche durch das Center of Automotive Management in Bergisch Gladbach hervor. Demnach sind 46 Prozent der befragten Unternehmen in den USA präsent, jeder dritte Betrieb fertigt auch in Mexiko. Mit 63 Prozent glaubt die überwiegende Mehrheit, dass Strafzölle die Rentabilität der Fertigung gefährden könnte.

Dennoch sind die deutschen Zulieferer derzeit in einer guten Verfassung. 72 Prozent der Zulieferer beurteilen ihre Umsatzentwicklung für 2017 als gut oder sehr gut, in den zwei vorangegangenen Jahren lag der Wert bei 65 Prozent. Auch 2018 ist die Einschätzung mit 66 Prozent noch auf einem hohen Niveau. Dabei ist die Stimmung bei Unternehmen aus den Bereichen Metallverarbeitung und Elektro besser als in den Bereichen Maschinenbau, Gummi/Kunststoff und Dienstleistungen.

Die gute Geschäftslage wirkt sich auch auf die Beschäftigung aus. So haben im vergangenen Jahr 63 Prozent der befragten Zulieferer Mitarbeiter eingestellt, bei 29 Prozent verharrte die Beschäftigung auf dem Niveau des Vorjahres, nur neun Prozent verzeichneten Rückgänge. Laut VDA waren Ende 2015 300.900 Mitarbeiter bei Zulieferern in Deutschland beschäftigt. Aktuellere Zahlen liegen noch nicht vor.

Sorgen bereitet den Unternehmen der zunehmende Kostendruck. So stimmen 46 Prozent der Befragten er Aussage zu, dass ein weiter steigender Kostendruck die Existenz des eigenen Unternehmens nachhaltig gefährdet. Im Vorjahr waren es 43 Prozent. Dabei können größere Unternehmen mit mehr als 1000 Beschäftigten dem Druck offenbar besser standhalten als kleinere Unternehmen.

Knapp zwei Drittel der Befragten gibt an, dass der Einkauf ihres Hauptkunden rein "preisgetrieben" sei und langfristig zu Qualitätsproblemen führen könne. Immerhin fast jeder zweite befragte Zulieferer sieht sogar die Vertrauensbasis zerstört und glaubt nicht, dass die Kunden ein Interesse daran haben, dass ihr Unternehmen nachhaltig wirtschaften kann. Entspannter sieht die Situation beim Wandel hin zur Elektromobilität aus. So sehen sich fast 70 Prozent der Zulieferer nicht durch die E-Mobilität bedroht.

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