ZF und Nvidia entwickeln Plattform für künstliche Intelligenz

ZF und der Chiphersteller Nvidia wollen gemeinsam eine Plattform für künstliche Intelligenz entwickeln, um das autonome Fahren von Autos und Nutzfahrzeugen voran zu bringen. Das verkündeten beide Unternehmen auf der CES in Las Vegas.

ZF stellt auf Basis der bereits von Nvidia entwickelten Plattform für künstliche Intelligenz, dem Supercomputer „Drive PX 2 AI“, ein System vor, das Fahrzeuge beim Fahren auf der Autobahn und später dann auch im gesamten Straßenverkehr einer jeden Stadt unterstützt. Mit Hilfe von neuronalen Netzen, die dem Gehirn eines Menschen nachempfunden sind, sowie Deep-Learning-Technologie hilft das "ZF ProAI" (AI meint Artificial Intelligenz, englisch für künstliche Intelligenz) den Fahrzeugen, ihre Umgebung zu verstehen. "Wir veredeln den Supercomputer von Nvidia und machen ihn nutzbar für die Autoindustrie", sagt Stefan Sommer, ZF-Chef, in Las Vegas.

Außerdem wollen ZF und Nvidia Lösungen für das hoch- und vollautomatisierte Fahren entwickeln. Elektronische Steuereinheiten in Fahrzeugen bestehen in der Regel aus verschiedenen Rechnereinheiten, die jeweils ein System oder eine spezifische Funktion steuern. Deren Rechenleistung wird für das autonome Fahren nicht mehr ausreichen.

„Gemeinsam mit Nvidia bringen wir die Rechenleistung eines Supercomputers, wie sie für künstliche Intelligenz benötigt wird, in Personen- und Nutzfahrzeuge sowie Industrieanwendungen“, so ZF-Chef Stefan Sommer. „Mit der AI-Plattform von Nvidia machen wir vor allem beim ‚Denken- lassen‘ einen großen Sprung nach vorn.“

Dabei betont der ZF-Chef, dass diese Kooperation mit dem Technologiekonzern keine Neuausrichtung der ZF-Strategie ist. "Es ergänzt das, was wir heute haben. Es ist keine Änderung der Strategie, oder eine Neuausrichtung, sondern es hilft uns dabei, bestehende Technik intelligent zu machen." Mit dem Baustein der künstlichen Intelligenz will Sommer eine Lücke schließen und den Kunden, die künstliche Intelligenz von Nvidia in ihren Fahrzeugen haben möchten, anbieten zu können.

ZF nutzt für seine künstliche Intelligenz-Lösung "ProAI" die skalierbare Rechenplattform von Nvidia, die "Drive PX 2 AI", um Eingangssignale mehrerer Kameras plus Lidar-, Radar- und Ultraschallsensoren zu verarbeiten. ZF ProAI kann daher in Echtzeit verstehen, was um das Fahrzeug herum passiert. Das System kann das Fahrzeug auf hochaufgelösten Karten präzise lokalisieren und einen sicheren Fahrweg vorausplanen.

Die Serienfertigung ist ab 2018 geplant. „Die Mobilitätsbranche ist eine bedeutende Industrie, die dank künstlicher Intelligenz umgestaltet werden kann“, sagt Rob Csongor, Vice-President und General Manager of Automotive bei Nvidia. „Mit der Nvidia-Technologie für autonomes Fahren und der einflussreichen Position von ZF in der Mobilitätsbranche können wir künstliche Intelligenz für autonome Fahrfunktionen in nahezu jedem Fahrzeug vom Personen- bis zum Nutzfahrzeug weltweit möglich machen.“

„Wir sehen die Deep-Learning-Plattform von Nvidia als Basis für unsere künftige AI-fähige Software, die wir aber auch für Dritte zur Verfügung stellen werden“, so Torsten Gollewski, Leiter Vorentwicklung ZF. „Neben autonom fahrenden Pkw sehen wir vor allem Einsatzmöglichkeiten in Nutzfahrzeug- und vielen Industrieanwendungen. AI-fähige Software und Deep Learning werden in den kommenden Jahren Einzug in viele Branchen halten.“

Was ist überhaupt künstliche Intelligenz und wozu ist sie fähig? Lesen Sie hier mehr darüber.