Weniger Streit zwischen Kunden und Kfz-Betrieben

Autofahrer und Kfz-Betriebe streiten in Corona-Zeiten weniger. Die knapp 100 Kfz-Schiedsstellen in Deutschland haben im vergangenen Jahr rund 5900 Schlichtungsanträge verzeichnet. Im Vergleich zum Vorjahr entspreche dies einem Rückgang um knapp 2700 Anträge und damit fast einem Drittel, teilte der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) mit.

Von den insgesamt rund 5900 Anträgen wurden 90,5 Prozent im Vorverfahren und damit im direkten Austausch zwischen Schiedsstelle, Kunde und Kfz-Betrieb geregelt. 562 Anträge (9,5 Prozent) gelangten vor eine Schiedskommission. Davon endeten 181 Fälle (32,2 Prozent) mit einem Vergleich.

In 54 Fällen (9,6 Prozent) entschied die Kommission für den Antragsteller, in 132 Fällen (23,5 Prozent) gegen ihn. Die restlichen 195 Verfahren (34,7 Prozent) waren bis zum Jahresende 2020 noch nicht abgeschlossen gewesen.

Streit gab es vor allem um Reparatur und Wartung (4680 Anträge bzw. 79,5 Prozent). Die Kunden bemängelten vor allem unsachgemäße Arbeit, nicht nachvollziehbare oder vermeintlich zu hohe Rechnungen sowie nicht in Auftrag gegebene und trotzdem durchgeführte Arbeiten.

Bei den insgesamt 1205 Anträgen (20,5 Prozent) an die Gebrauchtwagen-Schiedsstellen standen technische Fahrzeugmängel ganz oben auf der Liste, gefolgt von nicht benannten Unfallschäden.

"Der deutliche Rückgang ist vor allem durch die Auswirkungen der Corona-Restriktionen im Kraftfahrzeuggewerbe zu erklären", so ZDK-Hauptgeschäftsführer Axel Koblitz. Obwohl die Kfz-Werkstätten im Lockdown geöffnet waren, ging die Quote der durchschnittlichen Werkstattauslastung im gesamten Jahr 2020 um vier Prozentpunkte gegenüber 2019 zurück – in einzelnen Monaten verzeichneten die Werkstätten auch zweistellige Einbrüche ihrer Auslastung.

Lesen Sie auch:

Kfz-Händler-Verband kritisiert Gesetzentwurf: Neues Gewährleistungsrecht lässt Gebrauchtwagenpreise steigen

Finanzdienstleister kommt gut durch die Krise: VWFS strebt neue Vertriebsrolle an

Erneute Lockdown-Verschärfung: Kfz-Handel erwartet desaströses Jahr

Aus dem Datencenter:

Wettbewerbsstudie „ServiceAtlas Reifen- und Kfz-Service 2020“