Warum Trump-Anhänger Elon Musk attackieren

Washington. Im US-Wahlkampf sparte Elon Musk nicht mit Kritik am Kandidaten Donald Trump: "Das ist nicht gerade ein Höhepunkt der Geschichte der amerikanischen Demokratie. Aber wir hoffen, dass das richtige Ergebnis rauskommt", sagte Musk etwa. "Wir glauben nicht, dass Trump die ideale Person wäre um Präsident zu werden, wir glauben nicht, dass das positiv auf die Vereinigten Staaten zurückfallen würde."

Damals befand er sich in guter Gesellschaft, denn die meisten Unternehmer in Silicon Valley sprachen sich gegen Trump aus. Nachdem der Republikaner wider Erwarten die Wahl gewonnen hat, starten dessen Anhänger nun anscheinend eine Kampagne gegen den Unternehmer. Wie die "Welt" berichtet, sammeln sie auf der Website "stopelonfromfailingagain.com" (auf deutsch: "verhindert, dass Elon (Musk) erneut versagt") sammeln sie Hinweise, die Musk in ein schlechtes Licht rücken sollen und belegen sollen, dass er mit Tesla und der Weltraumfirma auf Kosten der Steuerzahler lebt.

Weitere schlechte Nachrichten über Tesla sind beispielsweise Zitate eines Analysten, der einen sinkenden Börsenkurs vorhersagt, die angeblich sinkende Nachfrage in Europa aufgrund der Standardisierung der Ladestationen, die Behauptung, dass das Model 3 angeblich 15.000 US-Dollar mehr kosten wird las die von Musk angekündigten 35.000 Dollar sowie Spekulationen darüber, wie sich die Übernahme von Solarcity negativ auf Tesla auswirken wird. Zudem wird behauptet, dass Musk den amerikanischen Steuerzahler "um mehr als 4,9 Milliarden Dollar in Form von Subventionen, Zuschüssen und anderen Gefallen betrogen" hätte.

Betreiber der Seite ist die Lobbygruppe "Citizens for the Republic" (CFTR), deren Sprecherin, die Radiomoderatorin Laura Ingraham als Trumps Pressesprecherin gehandelt wird.

Tesla und SpaceX könnten künftig Probleme bekommen, denn sie profitieren in der Tat von staatlichen Zuschüssen. Tesla profitiert zum Beispiel von den Subventionen vieler US-Bundesstaaten für Elektroautos,zudem beteiligt sich Nevada an den Kosten für die sogenannte Gigafactory, in der Musk Batteriezellen für die Elektroautos von Tesla fertigen lassen will. SpaceX wiederum ist von Aufträgen der staatlichen Raumfahrtbehörde NASA abhängig.