Warum Lyft-Fahrer glücklicher sind

Wer ist glücklicher? Uber-Fahrer oder Lyft-Fahrer? Harry Campbell glaubt es zu wissen. Er ist ein ehemaliger Uber-Fahrer und hat auf seinem Blog „The Rideshare Guy“ unter den Fahrern eine Umfrage gemacht.

75,8 Prozent der Lyft-Fahrer haben demnach geantwortet, dass sie überaus zufrieden sind, dass sie für Lyft fahren. Nur 49,4 der Uber-Fahrer konnten das behaupten. Campbell glaubt auch zu wissen, woran das liegt: Lyft-Fahrer verdienen im Schnitt 1,82 US-Dollar mehr pro Stunde.

Uber-Fahrer gaben an, einen durchschnittlischen Stundenlohn von 15,58 US-Dollar zu verdienen, Lyft-Fahrer hingegen bekommen 17,50 Dollar pro Stunde.

75 Prozent der Befragten gaben an, für Uber zu fahren, im Vergleich zu lediglich 20,4 Prozent, die für Lyft fahren. 67 Prozent der Fahrer gaben an, für zwei oder mehr Ridesharing-Dienste zu fahren.

Natürlich ist Campbell kein professioneller Meinungsforscher und seine Aussagen gelten bei weitem nicht repräsentativ für alle Uber- und Lyft-Fahrer. Dennoch fragte er bei 30.000 Abonnenten seines Blogs in der ersten Januarwoche nach und bekam Antworten von 1150 Fahrern. Im vergangenen Jahr, wo er die selbe Umfrage schon einmal gestartet hatte, bekam er 453 Antworten.

Überrascht war Campbell darüber, dass die Anzahl der glücklichen Lyft-Fahrer gegenüber den Uber-Fahrern so hoch war. Er glaubt, dass Uber wohl noch einiges vor habe, um den Ridesharing-Dienst für Fahrer etwas attraktiver zu machen. Es gibt Hinweise, dass Uber seine Beziehungen zu seinen Fahrern verbessern will.

Campbell hingegen war schockiert, wie negativ die Meinungen der Fahrer zu Mitfahrdiensten wie UberPool sind. 56,5 Prozent der Fahrer gaben an, mit dieser Art des Fahrens höchst unzufrieden zu sein. Campbell glaubt, dass das an der nicht wirklich offenen Bezahlstruktur liegt und eben auch an der großen Anzahl von Stops die der Fahrer machen muss, um Mitfahrer mitzunehmen oder rauszulassen.

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