VW-Skandal hinterlässt Spuren

Der VW-Abgasskandal hat im vergangenen Jahr 15 Prozent der Neuwagenkäufer und 10 Prozent der Gebrauchtwagenkäufer in ihrer Kaufentscheidung beeinflusst. 35 Prozent der beeinflussten Neuwagenkäufer entschieden sich aufgrund dieser Thematik für eine andere Marke, 30 Prozent wählten eine andere Motorisierung.

Trotz des Skandals glaubt weiterhin knapp die Hälfte aller Autokäufer an den Diesel als Antriebsform der Zukunft. Nur rund ein Viertel der Befragten rechnet damit, dass der Diesel an Bedeutung verlieren wird. Das sind erste Ergebnisse des aktuellen DAT-Reports, der ab Mitte Februar erhältlich ist.

Mehr als ein Drittel der Autokäufer konnte die Verbrauchsangaben der Autohersteller bestätigen, knapp 30 Prozent hingegen kritisierten, dass die Werte nicht mit den tatsächlichen Verbräuchen übereinstimmen. Neuwagenkäufer registrierten im Schnitt eine Abweichung von 0,8 Litern. Rund 90 Prozent der Befragten tolerierten Abweichungen in dieser Größenordnung oder hatten sie ohnehin erwartet.

Mehr als die Hälfte (57 Prozent) der Neuwagenkäufer haben Spaß beim Autokauf, bei den Erwerbern von Second-Hand-Fahrzeugen sind dies nur knapp 40 Prozent. Für knapp ein Zehntel der Konsumenten ist der Neuwagenkauf nur ein notwendiges Übel, bei den Gebrauchtwagenkäufern sehen das ein Fünftel so. Gleichzeitig wollen die wenigsten auf ihr Auto verzichten: Über 90 Prozent aller Autokäufer sehen sich ohne Automobil deutlich in ihrer Mobilität eingeschränkt.

Im Schnitt wurden im vergangenen Jahr 11.430 (Vorjahr: 10.620) Euro in einen Gebrauchtwagen investiert, 29.650 (28.590) Euro gaben Käufer für einen Neuwagen aus. Aufpreispflichtige Extras wie Metallic-Lackierung oder Leichtmetallfelgen nahmen besonders bei den Neuwagen zu. Erstmals wurden auch Merkmale zur Connectivity abgefragt, zum Beispiel Bluetooth oder Smartphone-Spiegelung.

Drei Viertel aller Neuwagenkäufer informierten sich vor dem Autokauf über das Internet und 16 Prozent aller von Privatpersonen gekauften Neuwagen fanden über ein Vermittlungsportal im Internet ihren Besitzer, ein Plus von fünf Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr. Aufgrund des Angebots im Netz wechselte ein Fünftel aller Käufer die Marke, etwa ebenso viele erwarben statt eines Gebrauchten einen Neuwagen.

Erstmals wurde im DAT-Report nach den Gründen für die Werkstattwahl gefragt. Ausschlaggebend für die meisten Befragten ist die Freundlichkeit des Personals, danach folgt die gute Lage des Betriebs, sowie gute Betreuung, Beratung und die Qualität der durchgeführten Arbeiten. Auch Kriterien wie langjährige Bekanntschaft und Vertrauen in das Know-how des Personals rangierten noch vor dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

28 Prozent der befragten Pkw-Halter würden über das Internet verbindlich einen Kundendienst buchen, 22 Prozent eine Reparatur. In Großstädten über 500.000 Einwohnern steigen diese Quoten auf 37 bzw. 30 Prozent. 35 Prozent derjenigen, die im Internet Informationen für einen anstehenden Werkstattaufenthalt suchen, nutzen dazu Werkstattportale.

Fast zwei Drittel (62 Prozent) der Werkstattkunden legen bei einer anstehenden großen Inspektion Wert auf eine ausführliche Dialogannahme, 35 Prozent begnügen sich damit, den Schlüssel in der Werkstatt abzugeben – insbesondere Frauen bevorzugen diese Variante.

Der DAT-Report erscheint seit 1974 und bietet Informationen rund um Fahrzeugkauf und Werkstattgeschäft. Er gilt als Standardwerk der Automobilbranche. Basis für den DAT-Report ist eine repräsentative Befragung von Endverbrauchern, die von einem neutralen Marktforschungsinstitut vorgenommen wird.

Für den 84 Seiten starken DAT-Report 2017 wurden zwischenJuli und November 2016 insgesamt 3867 Privatpersonen durch das Marktforschungsinstitut GfK befragt, davon 2596 Personen zum Pkw-Kauf und 1271 zum Reparatur- und Wartungsbereich.

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