VW-Konzern gründet Software-Lab in Lissabon

Der VW-Konzern braucht insgesamt 2000 Software-Spezialisten in den nächsten Jahren – und 300 davon sollen künftig in Lissabon arbeiten, dem dann größten Standort von VW für die Entwicklung eigener Software.

Hier soll vor allem Software für digitale Ökosysteme wie "VW-Connect" oder "Volkswagen-WE", sowie für interne Unternehmensprozesse entwickelt werden.

100 IT-Fachkräfte davon wiederum werden für MAN Truck & Bus an cloudbasierten Diensten speziell im Nutzfahrzeugbereich arbeiten.

In den Software-Labs in Wolfsburg, Dresden und Pune arbeiten zusammen derzeit erst rund 250 Spezialisten. Bis wann die 1750 offenen Stellen, unter anderem die 300 in Lissabon besetzt sein sollen, ist derzeit offen. „Wir treiben das mit Geschwindigkeit voran und merken schon jetzt, dass wir hier in Lissabon gute Karten haben, die Menschen zu finden, die zu uns und unserer Art, Software zu entwickeln, passen“, sagt Konzern-CIO Martin Hofmann in einem Gespräch mit Journalisten in Lissabon.

Für den VW-Konzern sei Lissabon ein gutes Pflaster, man sei einer der größten Arbeitgeber des Landes (im portugiesischen VW-Werk Autoeuropa werden unter anderem der T-Roc und der Seat Alhambra gefertigt), und genieße einen guten Ruf. „Wir hatten in den ersten Wochen 1500 Bewerber. Das sind Traumzahlen, damit hätten wir nie gerechnet“, so der Konzern-CIO.

Aber VW habe sich auch für Lissabon entschieden, weil die Absolventen die Software- und Programmierkompetenz mitbringen, die VW brauche. Denn der Kampf um die besten Programmierer ist groß. Der sogenannte „War for Talents“, das Buhlen der Konzerne um talentierte Softwareentwickler und Programmierer ist allgegenwärtig. Deshalb, so Hofmann, stelle man sich dezentral auf. „Um die Besten für uns zu gewinnen, müssen wir dorthin, wo die Besten sind und weltweit Labs aufbauen“, so der CIO.

Schon jetzt ist klar, dass weitere Software-Labs an anderen Standorten folgen werden: fünf Scouts sind für den Konzern permanent unterwegs, um Orte ausfindig zu machen, an denen es sich für VW lohnt, das nächste Software-Lab zu eröffnen.

Darüber hinaus ist sich Hofmann sicher, dass der VW-Konzern dadurch ein Alleinstellungsmerkmal hat, wie man im Konzern Software entwickelt. "Wir wollten nicht ins Silicon Valley gehen und dort wie alle anderen Firmen auch Software entwickeln. Wir waren da und haben die Methode mitgenommen, die für uns die beste war. Nach der arbeiten wir jetzt in all unseren Labs", sagt Hofmann.

„Extreme Programming (XP)“ heißt die Methode. Experten aus den USA, die die Methode entwickelt haben, waren bis vor kurzem in den VW-Labs und haben die Mitarbeiter geschult. Im Vordergrund der Methodik stehen agile Prozesse, kurze Entwicklungszyklen und schnelle Reaktionszeiten auf neue oder sich ändernde Anforderungen. Das bedeutet aber auch: Ein straffes Korsett für den Alltag.

Dienstbeginn in den Labs ist immer um 8 Uhr. Dann wird gemeinsam gefrühstückt und um 8:30 gibt es ein erstes „Stand-up“, eine 15-Minütige Konferenz, bei der besprochen wird, was an dem Tag ansteht. Danach gehen die einzelnen Teams in ein ebenfalls 15 Minütiges „Stand-up“. Um 9 Uhr geht es dann los. Die Entwickler arbeiten immer im Tandem, also zu zweit auf einem Arbeitsplatz und an einem Projekt. Einer von beiden programmiert, der zweite hinterfragt permanent, was der erste programmiert. „Das hilft uns, fast fehlerfreie Software zu produzieren“, sagt Hofmann. Dienstschluss ist um 17 Uhr. „Danach ist man nicht mehr produktiv“, sagt Hofmann.

Der durchstrukturierte Tag bedeutet aber auch: Keine Gleitzeit, keine Handys am Arbeitsplatz, eingeschränkte Browser, kein Mailverkehr – stattdessen: Reine Konzentration auf die Arbeit, so der CIO. Und: Die Teams organisieren sich selbst. Wer sich bewirbt, so wie die 1500 Interessenten in Lissabon, wird nicht von der Personalabteilung eingestellt, sondern vom Entwickler-Team, bei dem man ein Skype-Interview, einen Tag im Team und eine Hausaufgabe überstehen muss. „So eine Art der Zusammenarbeit wäre in Wolfsburg nicht denkbar“, so Hofmann.

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