Volkswagen will im Klein- und Kompaktwagensegment weg von Dieselmotoren und hin zu Benzin-Mildhybriden. Wie "Automobil Produktion" unter Berufung auf die britische Seite autocar.co.uk berichtet, will VW die bereits angelaufene Entwicklung eines neuen 1,5-Liter-Turbo-Dieselmotors begraben. Der Motor sollte eigentlich den aktuellen Vierzylinder-1,6-Liter-Diesel mit der internen Bezeichnung "EA827" ersetzen.
Laut VW-Entwicklungsvorstand Frank Welsch soll demnach das Projekt gestoppt werden. Der Grund: Die Nachfrage nach Dieselantrieb im B-Segment sinke und die Kosten für die Entwicklung effektiver Abgas-Nachbehandlungsysteme seien hoch.