Sarah O'Brien

Teslas PR-Chefin hat gekündigt

Stefan Wimmelbücker

Sarah O'Brien, Teslas Vizepräsidentin für Kommunikation, wird den Elektroauto-Hersteller verlassen. Ihr Nachfolger steht bereits fest.

Mittwoch, 29. August 2018, 16.10 Uhr

Hildegard Wortmann. (Foto: BMW)

Foto: Bosch

Bosch-Chef Stefan Hartung

Unangefochtene Nummer eins im Automobilwoche-Ranking der Top 25 Entwicklungsdienstleister ist..... (Foto: Edag)

Martin Wellhöffer steigt zum April 2019 in die Konzern-Leitung von Mahle auf. (Foto: Mahle)

Manfred Pretscher: Der neue Grammer-Chef tritt ein schwieriges Erbe an. (Foto: Grammer)

Da war noch (fast) alles in Ordnung: Bram Schot und Rupert Stadler auf der Jahrespressekonferenz im Frühjahr 2018. (Foto: dpa)

Abraham "Bram" Schot: Der Audi-Chef steht vor einem Berg herausfordernder Aufgaben. (Foto: Audi)

Überraschender Abgang: Till Reuter verlässt den Roboterhersteller Kuka. Finanzvorstand Peter Mohnen wird den Vorsitz des Vorstands interimsweise ab dem 6. Dezember 2018 übernehmen. Angaben über die Gründe von Reuters Ausscheiden nannte das Unternehmen nicht. Sein Vertrag war im Frühjahr 2017 bis Ende März 2022 verlängert worden.

Ghosn hat vor Gericht jegliches Fehlverhalten abgestritten und vermutet einen Komplott gegen ihn. (Foto: dpa)

Jochem Heizmann. Wir freuen uns, mit einem vertrauten Partner weiter an der Entwicklung von Elektromobilitäts-Technologien zusammenzuarbeiten. Dies stellt einen weiteren wichtigen Schritt in der allgemeinen Strategie des Volkswagen Konzerns für China dar." (Foto: VW)

Franz Reiner wird im Juni 2019 Chef von Daimler Financial Services. Sein Vorgänger Klaus Entenmann bleibt noch einige Monate und geht Ende Dezember in den Ruhestand. (Foto: Daimler)

Robyn Denholm ersetzt Elon Musk an der Spitze des Tesla-Verwaltungsrates. (Foto: Telstra)

Werner Lieberherr wird neuer Chef des Filtrationsspezialisten Mann+Hummel. Bisher war er Chef des Luftfahrtkonzern B/E Aerospace. Lieberherr folgt auf Alfred Weber. Er hatte da Unternehmen im März kurzfristig verlassen. Weber habe aus persönlichen Gründen um die Entbindung von seinen Aufgaben gebeten, hieß damals. (Foto: Mann+Hummel)

Der Chef von Hyundai in den USA hat seinen Posten aufgegeben. (Foto: Hyundai)

Der bisherige Mazda-Designer wechselt zu Chery und wird weltweiter Designchef der chinesischen Marke. (Foto: Chery)

Der Chef von Volkswagen of America hat ein neues Werk und ein neues Modell angekündigt. (Foto: Audi)

Der Audi-Vorstandschef hat noch einiges zu tun. (Foto: Audi)

Guido Kerkhoff: Der Finanzvorstand könnte Interims-Chef werden, bis eine dauerhafte Lösung gefunden ist. (Foto: Thyssenkrupp)

Hans-Joachim Rothenpieler übernimmt das Audi-Ressort Technik zum 1. November. (Foto: Audi)

Zum 1. Oktober wird Wendt neuer Einkaufsvorstand von BMW. Zuvor war er Leiter des Werks Dingolfing, davor wiederum stand er acht Jahre an der Spitze des BMW-Werks Regensburg. (Foto: BMW)

"Die Tatsache, dass wir hier gemeldet haben, hat überhaupt nichts damit zu tun, wie wir den Fall einschätzen", zum Thema Autokartell und der Meldung von Daimler als Kronzeuge. (Foto: dpa)

Ola Källenius: In Sachen Klimaschutz hat die Industrie seiner Meinung nach den Hebel umgelegt. (Foto: Daimler)

Der aktuelle Bereichsvorstand Mercedes-Benz Cars, zuständig für Produktion und Supply Chain Management, folgt 2019 auf Ola Källenius als Entwicklungschef von Daimler. Die Position von Schäfer wird Jörg Burzer übernehmen. (Foto: Daimler)

Zum 1. Oktober 2018 wird Wilko Stark, bisher Leiter Daimler Strategie & MBC Produktstrategie und -planung & CASE, die Position Leiter Mercedes-Benz Cars Einkauf und Lieferantenqualität übernehmen. Zum 1. Oktober 2018 wird die CASE/EVA Organisation als Bereich im Mercedes-Benz Cars Bereichsvorstand geführt, teilt Daimler mit. (Foto: Daimler)

Die Leitung von CASE/ EVA bei Daimler übernimmt ab Oktober Sajjad Khan, Head of Digital Vehicle & Mobility, neben seiner aktuellen Funktion. (Foto: Daimler)

Foto: Aston Martin

Peter van Binsbergen, Sebastian Mackensen. (Fotos: BMW)

Zum 1. November übernimmt Holger B. Santel die Verantwortung für das Deutschlandgeschäft der Marke Volkswagen. Zuletzt war der 50-jährige Diplom-Kaufmann für Shanghai Volkswagen tätig. In seiner neuen Position folgt Santel auf Thomas Zahn, der sich auf weiterführende Aufgaben im Volkswagen Konzern vorbereitet. (Archivbild, Volkswagen)

Audi

Der frühere Audi-IT-Chef Mattias Ulbrich wechselt zu Porsche nach Zuffenhausen. (Foto: Audi)

Thomas Owsianski wird neuer Präsident von Audi China. (Foto: Audi)

BMW-Manager Neil Fiorentinos (Foto: BMW)

Der 43-jährige Busse übernimmt die Geschäftsführung bei Porsche Taiwan. (Foto: Porsche)

Michael Wilhelm, ab sofort Mitglied der FEV-Geschäftsführung. (Foto: FEV)

Stefan Rentsch, Leiter der Region Central and Eastern Europe. (Foto: TÜV Süd)

William Christensen, neuer CEO bei Rehau. (Foto: Rehau)

Ralf Brandstätter wird COO der Marke VW Pkw. Bisher ist der 49-Jährige Beschaffungsvorstand der Marke. Diese Funktion wird er auch künftig bekleiden. (Foto: VW)

ZF-Chef Stefan Sommer hat mit dem Internetkonzern Baidu auf der Pkw-Messe IAA die nächste Partnerschaft bekanntgegeben. (Foto: ZF)

Franz-Josef Kortüm, zurückgetretener Aufsichtsratsvorsitzender bei Webasto und einstiger Audi-Chef. (Foto: Webasto)

"Ein Mensch braucht neun Monate, warum brauchen wir dreimal so lange, um ein neues Auto zu kriegen?"Sergio Marchionne,früherer FCA-Chef, zu Entwicklungszeiten (Foto: dpa)

Markus Duesmann, 49, ist BMW-Vorstand für Einkauf und Lieferantennetzwerk. (Foto: BMW)

Michael Manley ist neuer Chef bei Fiat Chrysler Automobiles. Er gehört seit vielen Jahren zum Top-Management des Autobauers und hat bisher die Marken Jeep und Ram verantwortet. (Foto: FCA)

Neuer Präsident von Ferrari wird John Elkann (links), ein Angehöriger der Familie Agnelli und Fiat-Präsident. Zum Ferrari-Vorstandschef (CEO) ernannte der Aufsichtsrat Louis C. Camilleri (nicht im Bild), der zuvor unter anderem leitende Positionen beim Tabakmulti Philip Morris innehatte. (Foto: NAIAS)

United Pictures

Jahre nach der gescheiterten Übernahme von Volkswagen muss sich der ehemalige Porsche-Chef vor Gericht verantworten.

Jürgen Rittersberger wird Leiter der VW-Konzernstrategie. (Foto: VW)

Ab dem 1. September 2018 übernimmt Aldo Kamper die Position des Vorstandsvorsitzenden von Automobilzulieferer Leoni. Er folgt auf Dieter Bellé, der sein Amt bereits Ende Januar 2018 niedergelegt hatte. (Foto: Leoni)

Markus Schädlich ist ab Juli bei Stabilus. (Foto: Stabilus)

Thomas Sedran übernimmt den Posten als Chef der Volkswagen Nutzfahrzeuge. Zuvor war Sedran Konzern-Strategie-Chef und Leiter vom Generalsekretariat. Sedran löst am 1. September 2018 Eckhard Scholz ab, der seine Tätigkeit auf eigenen Wunsch beendet. (Foto: Volkswagen)

Neuer Vertriebs- und Marketingchef bei Opel. (Bild: Opel)

"Ich sehe für Tesla das Potenzial, binnen zehn Jahren eine Billion Dollar wert zu sein." (Foto: swi)

Personalvorstand Jürgen Holeksa will sich neuen Herausforderungen stellen. (Foto: ZF)

ZF Friedrichshafen

Er übernimmt auch Aufgaben, die bislang Stefan Sommer erfüllte.

Jens Thiemer, Marketingleiter bei Mercedes-Benz Cars verlässt den Konzern (Foto: Mercedes-Benz)

Katrin Adt (46) wird im September neue Leiterin des Produktbereichs Smart bei der Daimler. Sie folgt auf Annette Winkler, die aus dem operativen Dienst ausscheidet und künftig unter ab dem 1. Januar 2019 in den Aufsichtsrat von Mercedes-Benz Südafrika wechselt. (Foto: Daimler)

Den Vorstandsvorsitz von Intel übernimmt vorübergehend Finanzchef Robert Swan. (Foto: Intel)

Brian Krzanich: der 57-Jährige baut den Chiphersteller Intel zum Dienstleister auf dem Feld der Mobilität um. (Foto: Intel)

Audi-Chef Rupert Stadler: Seine Marke wird die Führungsrolle im VW-Konzern bei der Brennstoffzelle und beim autonomen Fahren übernehmen. (Foto: Audi)

Jürgen Gerdes: Der Vorstand des Ressorts für Mobilitätslösungen der Deutschen Post soll einem Bericht zufolge von allen Aufgaben entbunden werden. (Foto: Deutsche Post)

Johann Jungwirth bleibt dem VW-Konzern zwar als Digital-Chef erhalten, allerdings ändert sich sein Standort und wohl auch der Aufgabenzuschnitt. Wie die Automobilwoche aus VW-Kreisen erfuhr, soll "Jay Jay" im Silicon Valley unter anderem den Ausbau der internationalen Carsharing-Aktivitäten von Volkswagen vorantreiben. Schon nach der ersten Pressekonferenz der neuen VW-Spitze waren Spekulationen über den Verbleib von Jungwirth aufgekommen, da der neue VW-Lenker Herbert Diess von Jungwirth in der Vergangenheitsform gesprochen hatte.(Foto: VW)

James Verrier, seit 1989 bei BorgWarner, rückte beim US-Unternehmen Anfang 2013 auf den Chefposten. (Foto: BorgWarner)

Axel Maschka ist nicht mehr Vertriebsvorstand des französischen Zulieferers Valeo. Auf ihn folgt sein Vorgänger: Hans-Peter Kunze, der aus dem Ruhestand zurückbeordert wurde. (Foto: Valeo)

Lud ins "House of Smart" in der angesagten 6th Street, das während des Festivals geöffnet hat: Smart-Chefin Annette Winkler. (Foto: Daimler)

Foto: Veritas

Lucie Toscani

ESG-Geschäftsführer Jörg Ohlsen schärft das Portfolio des Unternehmens. (Foto: ESG)

Im September übernimmt Michael Schiebe (47) die Leitung des Vertriebs von Mercedes-Benz Cars in Deutschland. (Foto: Daimler)

Hiltrud Werner, bei VW verantwortlich für Integrität und Recht, VW-Truck&Bus-Chef Andreas Renschler und VW-Personalvorstand Gunnar Kilian rücken in den Porsche-Aufsichtsrat auf. Sie kommen für die aus dem VW-Vorstand ausgeschiedenen Mitglieder Matthias Müller (Vorstandschef), Karlheinz Blessing (Personal) und Francisco Javier Garcia Sanz (Beschaffung). (Foto: VW)

Der 45-Jährige löst Jörn Werner an der Spitze von ATU ab. (Foto: ATU)

Jörn Werner: Der ATU-Chef will das Unternehmen zu alter Größe zurückführen.

Sven Schuwirth: Der erst zu Jahresbeginn 2018 angetretene Marketingchef von BMW wirft wieder hin. Nur fünf Monate war Sven Schuwirth bei BMW. Er hatte die Nachfolge von Marketingleiterin Hildegard Wortmann angetreten. Schuwirth war vom Konkurrenten Audi gekommen. Zu den Gründen sagte ein eingeweihter Manager: "Die Kultur hat nicht gestimmt." (Foto: BMW)

Produktion bei Tesla: Der Kaufvertrag für das Grundstück, auf dem das Werk gebaut werden soll, steht. (Foto: Tesla)

Der frühere Porsche- und spätere VW-Konzernchef soll vor Gericht aussagen. (Foto: VW)

Herbert Diess: VW fühlt sich offenbar vom VDA nicht richtig vertreten. (Foto: Volkswagen)

Francisco Javier Garcia Sanz: "Nach nur zwei Jahren intensivierter Zusammenarbeit können wir die ersten Früchte ernten." (Foto: Volkswagen)

VW-Personalvorstand Gunnar Kilian: Trifft sich zum "Runden Tisch" bei einer Pizza und arbeitet sein 100-Tage-Programm ab. (Foto VW)

Karlheinz Blessing, 60, leitet im VW-Vorstand das Ressort Personal, Organisation und IT.

Die Juristin folgt als Geschäftsführerin Personal und Arbeitsdirektorin bei Opel auf Ulrich Schumacher. (Foto: Opel)

Showstar: Tesla-Chef Elon Musk überrascht Fans und Medien im November mit einem Roadster-Concept-Car. Das lenkt für kurze Zeit von den schlechten Bilanzzahlen und Produktionsproblemen ab. War er für die Nutzer von automobilwoche.de Top oder Flop? Sehen Sie selbst!(Foto: Tesla)

Theo Becker, bisher Produktionsvorstand, übernimmt das neue Ressort für E-Mobilität. (Foto: Elring Klinger)

Aldo Kamper: Der Leoni-Chef steht vor großen Aufräumarbeiten. (Foto: Leoni)

Der Chef von Mann + Hummel sieht trotz des Wandels hin zur Elektromobilität den Verbrenner "noch nicht in der Sackgasse". (Foto: Mann + Hummel)

Opel-Personal- und Arbeitsdirektor Ulrich Schumacher, wird das Unternehmen zum 28. Februar verlassen. Er verlässt das Unternehmen aus persönlichen Gründen, wie Opel mitteilte. Ein Nachfolger soll schnellstmöglich präsentiert werden. (Foto: Opel)

Volvo-Chef Hakan Samuelsson - wird künftig nicht mehr im Aufsichtsrat von Volvo Trucks sitzen. (Foto: Volvo)

Der 52-Jährige war zuletzt Chef von Lincoln. (Foto: Ford)

Der Nordamerika-Chef von Ford muss seinen Posten mit sofortiger Wirkung räumen. (Foto: Ford)

Sebastian Lins, Geschäftsführer der HUK Coburg Autowelt. (Foto: HUK Coburg)

Till Oberwörder wird Chef von Daimler Buses und beerbt Hartmut Schick, der künftig das Truckgeschäft in Asien leitet. (Foto: Daimler)

Christina Herzog. (Foto: Opel)

Die designierte Opel-Führungskraft weiß en détail, wie die fernöstlichen Label Mazda und Hyundai ihre Produkte an die Frau und den Mann zu bringen trachten. (Foto: Opel)

Stefan Müller, 57, war bei Renault seit März 2016 als Chief Performance Officer für das operative Geschäft verantwortlich. (Foto: Renault)

Der Manager ist neuer Chef von Alfa und Maserati. (Foto: Fiat Chrysler)

Jörg Stratmann löst Wolf-Henning Scheider bei Mahle auf dem Chefposten ab. (Bild: Mahle)

Mahle

Mahle-Chef Wolf-Henning Scheider will die Zusammenarbeit zwischen den Geschäftsbereichen vertiefen.

Der frühere Ford-Deutschlandchef plädiert dafür, am günstigeren Dieselkraftstoff festzuhalten. (Bild: AmCham)

Der Generalbevollmächtigter für Außen- und Regierungsbeziehungen von VW, Thomas Steg, räumt seinen Posten. Der VW-Vorstand hat seiner Beurlaubung zugestimmt. Steg übernimmt damit die Verantwortung für Abgastests, die in den USA an Affen durchgeführt wurden.

Die designierte Opel-Führungskraft weiß en détail, wie die fernöstlichen Label Mazda und Hyundai ihre Produkte an die Frau und den Mann zu bringen trachten. (Foto: Opel)

VDA

VDA-Präsident Matthias Wissmann tritt im Frühjahr ab. Seit 2007 ist er Präsident des Verbandes der Automobilindustrie und einer der wichtigsten Wirtschaftslobbyisten in Deutschland. (Foto: VDA)

Albéric Chopelin und Rasmus Reuter.(Foto: Peugeot Niederlande, PSA)

Volkswagen: Die Verantwortung für das Vorstandsressort E-Mobilität übernimmt zum 1. Februar 2018 Thomas Ulbrich. Er war bisher Vorstand für Produktion und Logistik der Marke VW und übergibt diese Position an Andreas Tostmann. (Foto: VW)

Volkswagen: Andreas Tostmann wechselt von Seat zu VW. Zum Feburar 2018 tritt er die Nachfolge von Thomas Ulbrich an und wird Vorstand für Produktion und Logistik. (Foto: VW)

Dirk Adamczyk (li.) und Torsten Gollewski führen die Organisation FuE ZF Konzern. (Fotos: ZF/Montage Automobilwoche)

Heinz-Jürgen Löw: Der 53-Jährige tritt am 1. Januar 2018 das Amt des Vorstands für Vertrieb und Marketing bei VW Nutzfahrzeuge an. (Foto: VW)

Frank Blome. (Foto: VW)

Michael-Julius Renz übernimmt ab März als Geschäftsführer von Audi Sport. (Foto: Audi)

leitet künftig die Aggregateentwicklung der Marke Volkswagen. (Foto: Volkswagen)

Carlos Tavares: Der PSA-Chef muss einen Umsatzrückgang verkünden. (Foto: PSA)

PSA: Denis Martin, seit 2016 für das China-Geschäft bei PSA verantwortlich, wird durch Carlos Gomes ersetzt. Diese Entscheidung, könnte auf das Absatz-Minus im Geschäftsjahr 2017 zurückgehen. Er bekommt demnach keine neue Position bei PSA. (Foto: PSA)

Er soll als zusätzlicher Top-Manager bei Opel dafür sorgen, dass Opel und Vauxhall zügig in die schwarzen Zahlen gelangen. (Bild: PSA)

Der Finanzchef von VW Truck & Bus ist aus persönlichen Gründen zurückgetreten. (Foto: VW)

Turbulente Zeiten für Tesla: Neben der nach wie vor stockenden Produktion der Mittelklasse-Baureihe Model 3 und den von Firmenchef Elon Musk ausgelösten Spekulationen um einen Rückzug von der Börse hat jetzt auch noch die Kommunikationschefin gekündigt. Sarah O'Brien, Vizepräsidentin bei dem E-Auto-Hersteller, hat gekündigt, wie die Nachrichtenagentur Bloomberg berichtet.

"Wir möchten Sarah für alles danken, was sie für Tesla getan hat, und wünschen ihr das Beste", heißt es in der Mail eines Tesla-Sprechers. Ihr Abschied sei bereits seit Monaten geplant gewesen und habe nichts mit den aktuellen Problemen zu tun. O'Briens letzter Arbeitstag ist der 7. September. Ihr Aufgaben werde nun Dave Arnold, Teslas Senior Direktor für weltweite Kommunikation, übernehmen.

Musk kommuniziert direkt

Die Kommunikationsabteilung ist bei Tesla aus mehreren Gründen noch wichtiger als bei anderen Unternehmen. Erstens verzichtet der Elektroauto-Hersteller fast völlig auf traditionelle Werbung, zweitens steht er stärker im Licht der Öffentlichkeit als andere Autobauer. Firmenchef Elon Musk spricht für das Unternehmen, oft genug ohne Rücksprache mit der PR-Abteilung. Dabei nutzt er meist keine traditionellen Medien, weil er Fragen von Journalisten oft als lästig empfindet, sondern Twitter, wo er mehr als 22 Millionen Follower hat.

O'Brien hat knapp zwei Jahre bei Tesla gearbeitet, zuvor war sie beim Computerkonzern Apple. Was sie in Zukunft machen wird, ist noch unbekannt.

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