Tesla-Absatz in Hongkong geht von 3000 auf null zurück

In Hongkong waren Elektroautos bis Ende März steuerbefreit. Das wirkte sich äußerst positiv auf den Verkauf auch von Tesla-Fahrzeugen aus. Wie das "Wall Street Journal" schreibt, wurden in Hongkong im Dezember 2016 und Januar 2017 jeweils etwa 170 Tesla neu zugelassen, im Februar 2017 waren es rund 600, im März sogar knapp 3000. Und nach dem Ende der Steuerbefreiung?: Null.

Diese Entwicklung zeige, dass Elektroautos zum jetzigen Zeitpunkt nur wettbewerbsfähig seien, wenn es massive staatliche Anreize gebe. Die Steuer für Neuwagen in Hongkong kann laut dem Bericht teilweise so hoch sein wie der Neupreis des Autos.

Hongkong ist kein Einzelfall: Auch in Dänemark kollabierte der Markt für Elektroautos nach dem Ende der staatlichen Subventionen. In Dänemark sanken die Verkäufe von reinen E-Autos und Plug-in-Hybriden im ersten Quartal 2017 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 60,5 Prozent. Dänemarks Regierung nahm dies zum Anlass, die Subventionen wieder einzuführen.

Nach wie vor verkaufen sich Elektroautos weltweit nicht gut. Ihr Anteil liegt bei 0,2 Prozent aller Autos. Die höchsten E-Autoanteile gibt es in Norwegen (knapp 29 Prozent), den Niederlanden (6,4 Prozent) udn Schweden (3,3 Prozent).

Lesen Sie auch:

Elektromobilität: Wie Hongkong zur Tesla-Modellstadt wurde

Ladenhüter Umweltbonus: Warum die E-Auto-Prämie nicht zieht

So hoch bezuschussen andere Länder E-Autos

Aus dem Datencenter:

Prognose der Neuzulassungen nach Antriebsart 2014 bis 2030