Taycan bekommt mehr Reichweite und Android Auto

Seit 2019 ist der Porsche Taycan auf dem Markt und hat sich seitdem zu einer festen Größe im Modellprogramm entwickelt. Im ersten Halbjahr verkaufte die Marke rund 20.000 der Elektro-Limousinen, das waren kaum weniger als im Gesamtjahr 2020 und ungefähr so viele wie vom Sportwagen 911.

Zu Beginn des neuen Modelljahrs im September überarbeitet Porsche den Taycan nun. Zwar wird er nicht neu homologiert, weshalb es keine offiziellen neuen Reichweiten-Angaben gibt, der Hersteller stellt aber dennoch einen größeren Aktionsradius im Alltagsbetrieb in Aussicht.

Das Infotainmentsystem verfügt nun neben Apple Car Play auch über Android Auto, was die unkomplizierte Einbindung von Smartphones mit diesem Betriebssystem in das Porsche-System ermöglicht. Als zusätzliches Extra ist ein Parkassistent verfügbar, der das Auto ein- und ausparkt, ohne dass der Fahrer am Steuer sitzt. Das soll dem Hersteller zufolge in Länge- und Querparklücken ebenso funktionieren wie in Garagen. Der Fahrer muss den Assistenten ständig überwachen.

Schon immer hatte Porsche Talent dafür, die Preise seiner Autos durch lange Aufpreislisten in die Höhe zu treiben. Die solvente Kundschaft hat das nie gestört. Für den Taycan gibt es nun weitere Möglichkeiten der Individualisierung: "Farbe nach Wahl" und "Farbe nach Wahl Plus". Wer die erste Option nimmt, hat über die 17 Serienfarben hinaus die Auswahl zwischen 65 weiteren Farbtönen. Darunter sind Farben wie sternrubin und acidgrün aus den 90er Jahren. Wer sich für "Farbe nach Wahl Plus" entscheidet, hat nahezu unbegrenzte Freiheit.

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