Mit dem Taycan betritt der Sportwagenbauer Porsche gewissermaßen Neuland: Das Modell ist der erste reine Stromer des traditionsreichen Unternehmens, das bei Fans unter anderem wegen seines Sechszylinder-Boxermotors – und dessen Klangs – so beliebt ist.
2020 kommt der Taycan in den Handel, zehntausende Vorbestellungen liegen bereits vor – trotz eines Basispreises von zunächst gut 150.000 Euro für den Turbo. Wer so viel Geld für ein neues Auto ausgeben kann, der schreckt auch vor dem einen oder anderen kostspieligen Detail eher nicht zurück.
Und weil ein E-Auto – auch ein Performance-E-Auto – in Sachen Sound eher nicht mit der dröhnenden Verbrenner-Konkurrenz mithalten kann, bietet Porsche in seiner Liste mit optionalen Spezifikationen beim Taycan Turbo auch einen Soundgenerator an, der den Innen- und den Außenraum mit einem künstlichen Geräusch beschallt.