Susanne Hahn verlässt mit Lab 1886 den Konzern

Der Daimler-Konzern trennt sich von seiner Innovationsplattform Lab 1886 und bestätigt damit entsprechende Medien-Berichte. "Großteile des Projektportfolios und der Ausgründungen von Lab 1886 rund um die Gesamtleiterin Susanne Hahn werden an die Investmentgesellschaft RB-Capital von GFT-Gründer und Hauptaktionär Ulrich Dietz verkauft", heißt es in einer Mitteilung des Unternehmens. Zehn Prozent der Anteile verbleiben bei Daimler, weitere zehn Prozent übernimmt die Software-Firma GFT Technologies SE. Dort ist Dietz nach vielen Jahren als Chef nun Vorsitzender des Verwaltungsbeirats.

"Ich freue mich, gemeinsam mit Daimler sowie mit GFT eine einzigartige Innovationsplattform für Zukunftstechnologien im Industriesektor zu schaffen. Nach 13 Jahren Pionierarbeit im Automobilkonzern wird uns das Know-How von Lab 1886 in der Entwicklung neuer Geschäftsmodelle bestens unterstützen", sagte Dietz laut Mitteilung. Ziel des neuen Unternehmens sei es, "die bereits existierenden Projekte des Lab 1886 voranzutreiben sowie gemeinsam mit neuen Partnern innovative und auf Zukunftstechnologien basierende Geschäftsmodelle zu entwickeln". Diese kommen aus den Bereichen automatisiertes Fahren, Konnektivität, grüne Energien und digitale Geschäftsmodelle. Am Ende solle dabei eine Technologie Holding entstehen.

Mit dem Verkauf wechselt auch Susanne Hahn, Leiterin des Lab 1886, von Daimler zum neuen Eigentümer RB Capital. Sie wird neben Ulrich Dietz und Kai Siebert, der zuvor Chefcontroller bei Daimler war, Managing Partner und nimmt zahlreiche Projekte mit – aber nicht alle. Mit Hahn und Siebert wechseln auch einige Mitarbeiter von Daimler zu Ventures 1886, die mit den Projekten befasst waren. Andere Beteiligungen wie etwa die an Volocopter verbleiben nach Angaben eines Daimler-Sprechers dagegen im Konzern. Damit dürfte Susanne Hahn auch ihren Posten im Verwaltungsbeirat des Karlsruher Start-ups für Flugtaxis verlieren.

Zur Transaktion gehört auch, dass ein Großteil der Belegschaft der Daimler-Tochter Lab 1886 GmbH mit Sitz in Berlin zur Unternehmensberatung Deloitte wechselt. Zu ihnen gehört auch der bisherige CEO Matin Ebrahimchel. Um wie viele Mitarbeiter es sich handelt, sagt Daimler nicht. Es dürften aber höchstes ein paar Dutzend sein. "Mit dem Digital Ventures Team von Deloitte wird der neue Bereich unter dem Namen Launch auftreten und mit Daimler als Kunden starten", heißt es in der Mitteilung weiter.

Mit dem Verkauf des Lab 1886 konzentriert sich Daimler stärker auf das Kerngeschäft Autobau, wie von Vorstandschef Ola Källenius in seiner Luxus-Strategie gewünscht. Aus dem Lab 1886 sind Ideen wie Car2go, Moovel oder Mercedes Me hervorgegangen. Auch die Mobilitätsdienste selbst stehen inzwischen zur Disposition, weil sie bisher nicht nachhaltig Gewinn erwirtschaften. So soll etwa der Fahrdienst Uber an der Übernahme von Free Now interessiert sein. Auch die anfängliche Euphorie um das stationsunabhängige Carsharing Share Now ist inzwischen verflogen. Daimler hatte das Geschäft mit den Mobilitätsdiensten vor zwei Jahren mit BMW zusammengelegt, um die Kosten zu senken.

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