Sono Motors schließt Börsengang nicht aus

Es gibt mittlerweile viele Elektroauto-Start-ups, aber Sono Motors sticht aus der Menge heraus. Denn ihr Fahrzeug, der beabsichtigt schmucklose Minivan Sion, ist ein Solarauto. Das Versprechen des jungen Unternehmens aus München ist ein Auto, das sich selbst über Energie aus der Sonne auflädt – und damit bis zu 255 Kilometer weit kommt.

Noch halten die Gründer Laurin Hahn und Jona Christians die Mehrheit an der Firma. Aber um ihrem Ziel der Serienfertigung näher zu kommen, schließen die Unternehmer einen Börsengang offenbar nicht aus. Der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung" sagte Hahn: "Es ist interessant zu sehen, wie hoch Unternehmen dort bewertet werden, die noch gar nicht so weit sind wie wir."

Konkrete Pläne, Sono Motors an die Börse zu bringen, gibt es dem Bericht zufolge nicht. Wohl aber konkreten Bedarf an finanziellen Mitteln. Denn im ersten Halbjahr 2023 soll der Sion auf den Markt kommen. Demnach liegen aktuell knapp mehr als 13.000 Bestellungen vor, die Produktion soll der Auftragsfertiger Nevs in Schweden übernehmen – mit einer angepeilten jährlichen Kapazität von 43.000 Exemplaren.

Die Kosten dafür halten sich laut dem erfahrenen Produktionsvorstand Thomas Hausch im Rahmen. "Wir brauchen keine eigene Fabrik", zitiert ihn die "FAZ": "Wir brauchen auch kein Presswerk, weil die Karosserie aus Kunststoff ist, und keine Lackieranlage, weil es den Sion nur in der Farbe Schwarz geben wird." Andere Möglichkeiten der Individualisierung sind ebenfalls nicht vorgesehen. Auch deshalb ist Sono Motors etwas anders als die anderen E-Auto-Start-ups. (mer)

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