Schwieriges drittes Quartal für Audi

Das dritte Quartal war für Audi wie erwartet schwierig. Neben der Tatsache, dass viele Fahrzeuge aufgrund der Umstellung auf den neuen Abgas-Prüfzyklus WLTP nicht lieferbar waren, belasteten Modellwechsel und ein Bußgeld über 800 Millionen Euro die Bilanz. Die Auslieferungen gingen um knapp drei Prozent auf 458.448 Autos zurück, der Umsatz sank um 6,7 Prozent auf 13.074 Millionen Euro und das Operative Ergebnis fiel selbst vor Sondereinflüssen um knapp 28 Prozent auf 910 Millionen Euro.

Interimschef Bram Schot gab sich kämpferisch: "Wir gehen die zahlreichen Belastungen entschlossen an und steuern konsequent gegen", sagte er. Bis Ende des Jahres sollen die WLTP-Probleme weitgehend überwunden sein. Zudem hofft er auf die aktuelle Modelloffensive. Im dritten Quartal ist der Absatz vor allem in Europa zurückgegangen, in Asien und Nordamerika hingegen gestiegen.

Für die ersten neun Monate verbucht Audi aufgrund des starken ersten Halbjahres noch moderate Zuwächse beim Absatz und Umsatz, das Operative Ergebnis ging um knapp sieben Prozent zurück.

Neben dem erfolgreichen China-Geschäft wirkten sich vor allem der Modellwechsel beim beliebten Kompakt-SUV Q5 sowie die Einführung des Q8 positiv aus. Die hohen Anlaufkosten für die insgesamt 20 neuen oder überarbeiteten Modellen belasteten das Ergebnis hingegen. Für das Gesamtjahr rechnet der Vorstand mit einem Absatz, der fast auf dem Niveau des Vorjahres liegen soll. Der Umsatz soll sogar leicht steigen, während der Betriebsgewinn "deutlich" unter dem des Vorjahres liegen soll.

Am Dienstag gab die Staatsanwaltschaft bekannt, dass der frühere Audi-Chef Rupert Stadler aus der Untersuchungshaft entlassen wird. Der Betrugsverdacht gegen ihn und die Verdunklungsgefahr bestehen aber weiter.

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