Schaeffler korrigiert nach unten

Der Autozulieferer Schaeffler korrigiert seine Jahresprognose 2018 für die Sparten Automotive OEM und Automotive Aftermarket nach unten. Bei einem weiterhin sehr volatilen Marktumfeld im globalen Automobilgeschäft (WLTP, Handelskonflikte) resultiert die Anpassung der Jahresprognose im Wesentlichen aus den sich im Vergleich zur letzten Prognose weiter verschlechternden Marktbedingungen der Sparte Automotive OEM in China. Darüber hinaus hat die unerwartet schwächere Umsatzentwicklung der Sparte Automotive Aftermarket im dritten Quartal 2018 zu der Anpassung beigetragen.

So rechnet die Schaeffler Gruppe nunmehr für das Jahr 2018 mit einem währungsbereinigten Umsatzzuwachs von vier bis fünf Prozent. Zuvor wurden fünf bis sechs Prozent erwartet. Eie EBIT-Marge soll vor Sondereffekten in einer Höhe von 9,5 bis 10,5 Prozent liegen. Zuvor waren 10,5 bis 11,5 Prozent prognostiziert worden. Die EBIT-Marge im Bereich Automotive OEM wird nicht mehr wie zuletzt am 19. September erwartet zwischen 8,5 und 9,5 Prozent sondern nur noch zwischen 8 und 8,5 Prozent.

Auf Basis vorläufiger Zahlen erreichte die Schaeffler Gruppe im dritten Quartal einen Umsatz von rund 3,521 Milliarden Euro (Vorjahr: 3,434 Milliardenn Euro). Währungsbereinigt stieg der Umsatz im dritten Quartal um 3,7 Prozent. Für die ersten neun Monate ergab sich auf dieser Basis ein Umsatz von 10,714 Milliarden Euro (Vorjahr 10,480 Milliarden Euro), was einem währungsbereinigten Umsatzwachstum von 5,1 Prozent entspricht.

Das operative Ergebnis EBIT wird bei 376 Millionen Euro (Vorjahr: 416 Millionen Euro) liegen. Das EBIT vor Sondereffekten lag im dritten Quartal 2018 bei 355 Millionen Euro (Vorjahr: 416 Millionen Euro). In den ersten neun Monaten des Jahres 2018 lag dieser Wert bei 1,150 Milliarden Euro (Vorjahr: 1.196 Millionen Euro). Dies entspricht einer EBIT-Marge vor Sondereffekten im dritten Quartal von 10,1 Prozent (Vorjahr: 12,1 %) und in den ersten neun Monaten von 10,7 Prozent (Vorjahr: 11,4 Prozent).

Schaeffler reiht sich ein in die Riege von Autobauern und Zulieferern, die in diesem Jahr mit Gewinnwarnungen die Anleger enttäuschen. Im September hatte das Unternehmen bereits die Zielsetzung für die mit Abstand größte Sparte – die für die Automobilzulieferung – gekappt. Wegen besser laufender Geschäfte mit der sonstigen Industrie hatte Schaeffler damals aber noch den Gesamtausblick aufrechterhalten.

Die Aktie gab zuletzt um 3,6 Prozent nach. Zwischenzeitlich hatte das Minus über neun Prozent betragen. Die Ergebnisse seien schwächer als am Markt erwartet ausgefallen, schrieb JPMorgan-Analyst Jose Asumendi. Auch die Nachfrage im europäischen Ersatzteilgeschäft scheine abgeflacht zu sein. (mit Material von dpa)

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