Rimac ist bekannt für Elektro-Supersportwagen. Der Nevera mit seinen 1900 PS ist für die Elektrowelt momentan das Nonplusultra, vergleichbar mit dem Bugatti Veyron aus Verbrennerzeiten. Allerdings hatte der mit 1001 PS nur etwas mehr als halb so viel Leistung.
In den vergangenen Monaten hat der Nevera eine Reihe von Beschleunigungs- und Brems-Rekorden gebrochen, auf der Nürburgring-Nordschleife die schnellste Rundenzeit für serienmäßige Elektroautos gefahren und bei Testfahrten eine Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h erreicht. Nun kommt ein kurioser Rekord hinzu, denn er wurde im Rückwärtsgang aufgestellt: Auf dem Auto-Testgelände in Papenburg erreichte der Sportwagen rückwärts eine Geschwindigkeit von 275,74 km/h. Damit wird er ins Guinness Buch der Rekorde kommen.