Radikale Kürzungen bei Faraday Future

Mit großspurigen Produktionsplänen hat das Elektroauto-Start-up Faraday Future noch auf der CES in Las Vegas geprahlt, jetzt stellt sich raus, dass das Unternehmen seine Pläne radikal zusammenstreichen muss, berichtet die Nachrichtenagentur Reuters.

Noch auf der CES hatte das Start-up, dass sich mit Geld des chinesischen Investors und Milliardärs Jia Yueting über Wasser hält, Furore gemacht und sein neues SUV, den FF91, als erstes Serienfahrzeug aus seinem Stall präsentiert. Doch scheinbar war das alles viel Rauch um nichts.

Denn aus gut informierten Kreisen direkt aus dem Faraday-Future-Umfeld will die Agentur Reuters wissen, dass der Produktions- und Produktplan vor radikalen Kürzungen steht. Statt 150.000 Fahrzeugen pro Jahr sollen künftig nur noch 10.000 produziert werden. Parallel dazu streicht die Geschäftsführung das Portfolio zusammen: Statt der sieben geplanten Modelle sollen plötzlich nur noch zwei realisiert werden.

Zudem wird die Fertigung im Werk in Nevada, die noch in diesem Jahr mit einem Investitionsvolumen einer Milliarde US-Dollar starten sollte, auf das Jahr 2019 verschoben.

All das ist aber nicht genug, denn laut Reuters sollen dem Unternehme Dutzende wichtige Ingenieure und Manager davon gelaufen sein.

Bestätigt wurden diese Gerüchte von Faraday Future selbst nicht. Es wurde lediglich gesagt, dass man an den Plänen um den Bau des Werks in Nevada festhalten wolle.

Ein hochrangiger deutscher Manager, auf den Newcomer angesprochen, sagte auf der CES: "Das ist nicht Faraday Future, das ist Far Away Future." Ob er recht behält?

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Reportage von einer Fahrt im neuen FF91 am Rande der CES