Porsche Macan wird zum reinen E-Auto

Wenn 2022 die nächste Generation des Porsche Macan auf den Markt kommt, wird es das Kompakt-SUV nur noch mit Elektroantrieb geben. Das hat der Aufsichtsrat beschlossen. Vor einigen Tagen gab es bereits entsprechende Berichte in den Medien. Produktionsstandort des Modells ist Leipzig. Der Macan wird nach der Ende 2019 startenden Limousine Taycan und dem Taycan Cross Turismo das dritte rein elektrisch angetriebene Modell von Porsche werden.

"Elektromobilität und Porsche passen perfekt zusammen. Nicht nur wegen der Effizienz, sondern vor allem auch wegen der sportlichen Eigenschaften", sagte Porsche-Chef Oliver Blume. "Bis 2022 investieren wir mehr als sechs Milliarden Euro in die Elektromobilität und bis 2025 könnte bereits jedes zweite Neufahrzeug von Porsche einen Elektroantrieb haben." Der Macan der zweiten Generation wird auf der gemeinsam mit Audi entwickelten PPE-Plattform (Premium Platform Electric) basieren. Ebenso wie der von Porsche komplett selbst entwickelte Taycan verfügt er über die 800-Volt-Technologie.

Trotzdem will sich das Unternehmen noch nicht komplett vom Verbrenner verabschieden. In den kommenden zehn Jahren setzt Porsche auf einen Mix aus Benzinern, Plug-in-Hybriden und Elektroautos. Vom Diesel hat sich Porsche bereits vor einiger Zeit verabschiedet. Das Unternehmen hatte die Motoren nicht selbst entwickelt, sondern von der ebenfalls zum VW-Konzern gehörenden Marke Audi Dieselmotoren mit manipulierter Abgasreinigung geliefert bekommen. Nun laufen Ermittlungen und Prozesse gegen Porsche.

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Aus dem Datencenter:

Wer liefert was für den Porsche Taycan Baujahr 2018?