Opel wird grundlegend umgebaut

Opel steht vor einem grundlegenden Wandel. Carlos Tavares, Chef des neuen Mutterkonzerns PSA, sagte der "Welt" zufolge, der Technologietransfer von PSA zu Opel werde beträchtlich ausgeweitet. Gemeinsam wollte man Autos mit Elektro- und Plug-in-Hybridantrieb bauen. "Die Team arbeiten seit Wochen Tag und Nacht daran", sagte Tavares und kündigte an: "Die Ergebnisse werden wir im November präsentieren."

Gleichzeitig betonte er, dass Opel eigenständig bleiben soll. "Die Leute von Opel müssen wissen, dass sie innerhalb klarer, auf Profitabilität ausgerichteter Rahmenbedingungen ihre eigenen Entscheidungen treffen." PSA werde Opel nach Möglichkeit unterstützen.

"Wir haben die finanziellen Möglichkeiten, Opel in dem Ausmaß zu unterstützen, das nötig ist für einen Neuanfang", sagte Tavares. "Wir werden uns jeweils anschauen, welche Projekte in Rüsselsheim geplant sind, und wenn uns das überzeugt, dass man damit Geld verdienen kann, stellen wir die Mittel dafür bereit."

Mit den Fahrzeugen von Opel ist der PSA-Chef zufrieden: "Die Autos, die ich sehe, sind richtig gut. Das spricht für die Technik und für die Produktion. Ich glaube, da kann PSA durchaus von Opel lernen."

Andererseits hat Tavares auch eine lange Liste mit Kritikpunkten: "Mein Eindruck ist, viele Probleme rühren daher, dass Dinge bei Opel überdimensioniert sind, dass sie zu viel Energie verbrauchen, dass Abläufe nicht effizient genug sind", sagte er. "Wir müssen immer, überall und in allen Funktionen, viel effizienter werden." Sparen allein sei indes kein Patentrezept für die Sanierung. "Aber man muss schon Schlüsse daraus ziehen, wenn man feststellt, dass die Produktionskosten bei Opel mindestens 50 Prozent über denen in unseren französischen Werken liegen", sagte Tavares

Opel könne die ab 2020 geltenden Emissionsgrenzen möglicherweise nicht einhalten, das sei "extrem ernst und gefährlich für das Unternehmen".

PSA hatte Opel am 1. August übernommen. Ein erster Sanierungsplan soll nach 100 Tagen im November vorgestellt werden. Opel-Beschäftigte in den deutschen Werken sind über einen Tarifvertrag bis Ende 2018 vor Entlassungen geschützt. Eine Verlängerung der Jobgarantie darüber hinaus hatte Tavares abgelehnt. (Mit Material von dpa)

Übrigens: PSA-Chef Carlos Tavares spricht auf dem Automobilwoche-Kongress am 8./9.November 2017 in Berlin - mehr Informationen zum Kongress finden Sie hier

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