Neuer Dieselmotor kostet Daimler Milliarden

Stuttgart.Trotz des Abgas-Skandals bei VW hält auch der Daimler-Konzern an der Diesel-Technologie fest. Doch die weitere Reduzierung von Schadstoffen und Verbrauch erfordert hohe Investitionen. So kosteten Entwicklung und Produktionsumstellung eines einzigen Aggregats den Autobauer über mehrere Jahre 2,6 Milliarden Euro, sagte Bernhard Heil, Leiter der Motorenentwicklung bei Daimler, amDonnerstag inStuttgart.

Dabei handelt es sich um den neuen Diesel-Motor OM 654, der als erstes in der neuen E-Klasse zum Einsatz kommt. Sie steht von April an bei den Händlern. Der CO2-Ausstoß liegt auf dem Prüfstand bei 102 Gramm pro Kilometer und damit 13 Prozent unter dem Vorgänger. Auf 100 Kilometer braucht der E 220d im Mix 3,9 Liter. Sparsamer ist nur der Plug-In-Hybrid E 350e, der sich mit 2,1 Litern und 49 Gramm CO2 auf 100 Kilometern begnügt. Der Motor sei zudem bereits auf die Erfüllung künftiger Grenzwerte unter realen Fahrbedingungen ausgelegt.

Das EU-Parlament hatte vergangene Woche den Rahmen für realistischere Abgastests für Dieselfahrzeuge ab 2017 definiert. Der erlaubt allerdings, dass der mit der Euro-6-Abgasnorm festgelegte Wert von 80 Milligramm Stickoxid (NOx) pro Kilometer bis 2020 um mehr als das Doppelte überschritten werden darf. Legt man nun diese Bedingungen zu Grunde, unterbietet der neue Motor laut Heil seinenVorgänger beimAusstoß von Stickoxiden um 80 Prozent. Auch die Schwankungsbandbreite sei verringert worden, so der Entwickler.

DieDeutsche Umwelthilfe hatte jüngst genau diese Schwankungen bei Fahrten außerhalb des streng festgelegten Testzyklus und bei bestimmten Temperaturen kritisiert und den Widerruf der Typzulassung eines Dieselmodells von Mercedes beim Kraftfahrtbundesamt (KBA) gefordert. Daimler wehrte sich aber gegen den Vorwurf. "Unsere Fahrzeuge erfüllen die gesetzlichenAuflagen", sagte einSprecher. Zudem unterliegen die mobilen Messgeräte (PEMS), die erst seit kurzer Zeit überhaupt verfügbar sind, ebenfalls Schwankungen. (Mit Material von dpa)