Senger beendet Rad-Intermezzo

Die Senger-Gruppe steigt aus dem Rad-Geschäft wieder aus. Die Tochtergesellschaft Neo will die beiden Standorte in Oldenburg und Rheine zur Jahresmitte schließen.

„Eine Analyse zeigt, dass wir auch diesem Segment mehr Verkaufsfläche widmen müssten, um die Kundenanforderungen nach unserem Anspruch zufrieden zu stellen. Da dies an bestehenden Standorten nicht möglich ist und eine Expansion außerhalb unserer Autohausstandorte keine strategische Option ist, haben wir uns schweren Herzens zu dieser Entscheidung durchgerungen“, erklärt Geschäftsführerin Stefanie Senger.

Während der Corona-Zeit hat der Mercedes- und VW-Händler hat sein Kerngeschäft ergänzt. Im Jahr 2021 eröffnete die Tochtergesellschaft Senger Neo den ersten Rad-Shop und füllte damit freie Flächen in den Showrooms der Autohäuser.

Eine Entwicklung zum Fahrrad-Vollsortimenter außerhalb der Autohausstandorte ist für die Senger-Gruppe allerdings keine Option.

Die freiwerdenden Flächen will Senger wieder für sein Kerngeschäft nutzen: Am Standort Oldenburg will der Autohändler künftig die Marke BYD vertreiben. Welche Marke in Rheine statt der Fahrräder angeboten werden soll, lässt Senger noch offen.

Auch eine weitere Marke ist denkbar: „Unsere Strategie sieht vor, mit unseren neuen Marken zu wachsen und neben BYD perspektivisch auch weitere Hersteller von Elektrofahrzeugen in unser Portfolio aufzunehmen“, sagt Senger-Geschäftsführer Jörg Senger.

Die Senger-Gruppe gehört zu Deutschlands größten Autohändlern. Der Mercedes- und Volkswagen-Händler verkaufte im vergangenen Jahr knapp 40.000 Fahrzeuge und erzielte einen Umsatz von mehr als zwei Milliarden Euro.

Aus dem Datencenter:

Die 100 größten Autohandelsgruppen in Deutschland