Lamborghini verbucht 2021 neuen Absatzrekord

Lamborghini hat das Jahr 2021 mit einem Absatzrekord abgeschlossen, wie der italienischeLuxussportwagenhersteller mitteilte. 8405 Fahrzeuge wurden demnach weltweit ausgeliefert, das beste Jahr in der Geschichte des Unternehmens. Dank einer gezielten und kontrollierten Wachstumsstrategie seien die Verkaufszahlen im Vergleich zu 2020 um 13 Prozent gestiegen.

Was die einzelnen Märkte betrifft, behaupten die USA laut Mitteilung ihre Spitzenposition (2.472 Fahrzeuge, plus elf Prozent), während China den zweiten Platz einnimmt (935, plus 55 Prozent). Es folgten Deutschland (706, plus 16 Prozent) und das Vereinigte Königreich (564, plus 9 Prozent). Auch Italien konnte ein Plus von drei Prozent verzeichnen (359 Fahrzeuge).

"Dieser Rekord bestätigt uns in vier Punkten: der Solidität unseres strategischen Plans, dem hervorragenden internationalen Ruf unserer Marke, der Kompetenz und Leidenschaft unserer Mitarbeiter und der außerordentlichen Professionalität und Dynamik unserer 173 Händler in 52 Märkten, die in einer schwierigen und unsicheren Zeit weiter gemeinsam mit uns investiert haben", sagte Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann.

Bei den Modellen war demzufolge das SUV Urus mit 5021 ausgelieferten Fahrzeugen am beliebtesten. Es folgten der Huracán (V10-Modell) mit 2586 Fahrzeugen und der Aventador (V12-Modell) mit 798.

"Wir sind stärker denn je aufgestellt und bereiten uns auf eine Phase tiefgreifender Veränderungen vor, die uns in eine noch nachhaltigere Zukunft führen wird", sagte Winkelmann weiter. "Im Jahr 2022 planen wir weiterhin die aktuellen Ergebnisse zu konsolidieren und uns auf die Ankunft unserer künftigen Hybridpalette ab 2023 vorzubereiten."

Lamborghini hat 2021 seine zukünftige Elektrifizierungsstrategie vorgestellt. Mehr als 1,5 Milliarden Euro sollen über einen Zeitraum von vier Jahren investiert werden. Lamborghini wird demnach 2023 sein erstes Hybrid-Serienmodell auf den Markt bringen und bis Ende 2024 seine gesamte Produktpalette elektrifizieren, mit dem Ziel, die CO2-Emissionen ab 2025 um 50 Prozent zu senken. In der zweiten Hälfte des Jahrzehnts soll dann ein vollelektrisches Modell hinzukommen. (os)

Lesen Sie auch:

EXKLUSIV: Wechsel im Lamborghini-Vorstand

Nach Winkelmanns Rückkehr: So geht es bei Lamborghini weiter

Neuvorstellung Lamborghini Countach: Ein Keil aus Karbon

Aus dem Datencenter:

Wer liefert was für den Lamborghini Urus Baujahr?