Käufer von Tesla Model S und X müssen viel Geduld haben

Bei manchen Modellen geht es ganz schnell. Wer zum Beispiel in Deutschland jetzt ein Tesla Model 3 bestellt, der kann selbst in der günstigsten Modellvariante mit Hinterradantrieb mit der Auslieferung im Februar 2022 rechnen. Die mittlere Ausfertigung "Maximale Reichweite" käme sogar noch in diesem Jahr bei den Kunden an. Angesichts der teils absurd langen Wartezeiten beim Kauf von Elektroautos sind so ein paar Wochen oder Monate schon ziemlich fix.

Aber es geht auch anders. Käufer der Modelle S und X dürfen in Deutschland aktuell zum Beispiel nicht vor Ende 2022 auf eine Auslieferung hoffen – unabhängig davon, ob sie sich für die jeweils günstigere Dualmotor-Modellvariante oder die teurere "Plaid"-Variante entscheiden. Ein ganzes Jahr vom Kauf bis zum Erhalt des Autos, das klingt dann schon nicht mehr ganz so rosig.

Immerhin aber hat in Deutschland die Wahl des Felgensatzes keinen Einfluss auf die voraussichtliche Auslieferung. Im deutschen Online-Konfigurator ist der jeweils günstigere Satz voreingestellt. Auf Wunsch können Kunden für 4700 Euro Aufpreis beim Model S beziehungsweise 5800 Euro beim Model X zwar ein paar Zoll mehr bekommen, aber am Liefertermin ändert das nichts.

In den Vereinigten Staaten ist das anders, wie das Elektromobilitätsportal "Electrek" im dortigen Konfigurator entdeckt hat. Dort sind die Auslieferungen von Model S und Model X in der jeweils günstigeren Variante für Juni beziehungsweise November 2022 angekündigt, allerdings nur mit dem voreingestellten teureren Satz Felgen. Wer den günstigeren auswählt, bei dem ändert sich prompt auch das voraussichtliche Lieferdatum: Oktober 2022 beim Model S und März 2023 beim Model X. Dagegen käme das deutlich teurere Model S "Plaid" schon nächsten Monat beim Käufer an– egal mit welchen Felgen.

Lange Lieferzeiten beim Kauf von Elektroautos sind nicht nur bei Tesla ein Problem. Das Neuwagen-Vergleichsportal Carwow hat exklusiv für die Automobilwoche die genauen Wartezeiten auf E-Modelle der wichtigsten Hersteller in Deutschland ermittelt. Kunden im Autohaus haben demnach aktuell keine Chance, einen Stromer direkt nach der Probefahrt mit nach Hause zu nehmen.

Die kürzesten Wartezeiten liegen bei rund drei Monaten. Wer mehr PS will, wartet auch länger – zum Beispiel ein Jahr lang auf das neue BMW-Vorzeigemodell iX. Im Datencenter haben wir die Lieferzeiten verschiedener E-Autos in Deutschland für Sie zusammengestellt. (mer)

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Aus dem Datencenter:

Lieferzeiten von E-Autos in Deutschland