Jim Farley wird Nummer zwei bei Ford

An einen Zufall mag niemand glauben: Nur zwei Tage nach der Veröffentlichung eines hohen Konzernverlustes im vierten Quartal holt Konzernchef Jim Hackett einen neuen Mann an die operative Spitze des US-Autobauers. An die Stelle von Joe Hinrich tritt der frühere Europachef Jim Farley.

Ford teilte am Freitag mit, Hinrich gehe in den Ruhestand. Allerdings ist er mit 53 Jahren deutlich jünger als der neu ins Amt gehobene Farley, der 57 Jahre alt ist. Zuletzt war Farley Strategiechef und verantwortlich für den umfangreichen Bereich neue Technologien. Bisher fungierte Hinrich als Präsident für den gesamten Automotive-Bereich, Farley dagegen erhält die vergleichbare Position eines Chief Operating Officer (COO).

Am Mittwoch hatte Ford über einen Verlust im vierten Quartal in Höhe von 1,7 Milliarden US-Dollar (1,5 Milliarden Euro) berichtet. Der Konzern steckt in einem tiefgreifenden Umbau und tut sich wegen Problemen in China und anderswo schon länger schwer.

Ford selbst sprach in seiner Mitteilung davon, dass die Neubesetzung zu einem Zeitpunkt erfolge, "bei sich dem Ford mit großer Dringlichkeit in Richtung auf eine volle Integration und Beschleunigung seiner Transformation" befinde. Es gehe um die Schaffung von Geschäften mit höheren Margen und um den Aufbau smarter Dienstleistungen und die Entwicklung vernetzter Fahrzeuge.

"Jim Farley ist die richtige Person, um diese wichtige neue Rolle zu übernehmen", erklärte Konzernchef Hackett, der unverändert diese Position behält. Er habe sich zu einem Anführer der Transformation entwickelt und habe die Vorstellungskraft, um Ford in die Zukunft zu steuern. Mit dieser Formulierung macht Hackett deutlich, dass Farley womöglich auch ihn selbst an der Top-Position beerben könnte.

Als COO werde Farley seine bisherige Aufgabe als Leiter des Bereichs Smart Mobility bei Ford beibehalten, erklärte Ford weiter. In dieser Rolle hatte Farley unter anderem auch die neue Partnerschaft mit der Technologie-Firma Argo Ai aus Pittsburgh auf Seiten von Ford gesteuert. An Argo AI ist seit dem vergangenen Juli auch Volkswagen Partnerschaftlich mit Ford beteiligt.

Neben der Beförderung von Farley gab Ford auch die Erweiterung der Aufgaben von Hau Thai-Tang bekannt, dem leitenden Produktentwickler und Einkaufschef. Thai-Tang wurde nun zusätzlich die Verantwortung für die Bereiche Modellstrategie (Product Line Management) und Konnektivität gegeben.

Dazu sagte Hackett: "Wir bewegen uns auf integrierte Weise hin zur Entwicklung von Fahrzeugen und Dienstleistungen, wobei wir uns ganz dem Wunsch verschrieben haben, unseren Kunden zu dienen, ein großartiges Design zu entwickeln und starke Erträge zu generieren."

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