Iveco will Lkw autonom fahren lassen

Der Lkw-Hersteller Iveco plant den Einsatz autonomer Fahrsysteme für sein Modell S-Way. Dafür geht das Unternehmen eine Partnerschaft mit dem amerikanischen Start-up Plus ein, um gemeinsam selbstfahrende Lkw auf die Straße zu bringen. „Die Kooperation mit Plus wird die Entwicklung der höchsten Automatisierungsstufe von schweren Lkw weiter beschleunigen", sagte Marco Liccardo,Chief Technology and Digital Officer bei Iveco.

Dafür soll das vollständig autonome Fahrsystem PlusDrive in die Fahrzeuge integriert werden. Im Kontext der Kooperation werde auch der mögliche Einsatz eines mit LNG betriebenen autonomen Lkw geprüft. Die Partnerschaft kombiniere Ivecos Expertise in der Entwicklung, der Produktion und dem Vertrieb von schweren Lkw mit der hochmodernen autonomen Fahrtechnologie von Plus, um in Europa und in anderen Regionen einen sicheren und kraftstoffsparenden selbstfahrenden Lkw in hohen Stückzahlen schnell auf den Markt zu bringen. Für wann der Einsatz genau geplant ist, ließen beide Unternehmen aber offen.

Iveco arbeite zwar mit ausgewählten Unternehmen an unterschiedlichsten Fahrerassistenzsystemen, aber wenn es um die Autonomiestufe 4 gehe, sei ein Ökosystem von Partnern nötig. "Plus ist dank seiner Technologie, seiner Innovationskraft und der Tatsache, dass es bereits etablierte Beziehungen zu den gleichen Komponenten-Lieferanten wie Iveco hat, der ideale Partner für diesen Prozess", so Liccardo.

Plus, mit Hauptsitz im Silicon Valley, setze bereits heute die komplette selbstfahrende Technologie bei Lkw ein, um einen autonomen Straßengüterverkehr in großem Maßstab zu ermöglichen. Iveco gehört zum Industriekonzern CNH Industrial. Am Standort in Ulm will Iveco zusammen mit dem Partner Nikola rein batterielektrische sowie Brennstoffzellen-Lkw auf der Basis des Iveco S-Way bauen.

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