ID.Buzz AD ab 2025 als autonomes Sammeltaxi in Hamburg unterwegs

Volkswagen Nutzfahrzeuge, Moia und Argo AI wollen in Hamburg bis 2025 ein autonomes Ridepooling-System entwickeln, wie der VW-Sammeltaxi-Dienst mitteilte. Die drei Partner haben die Pläne für Europas erstes autonomes Ridepooling-Projekt sowie den Prototypen des ID.Buzz AD am 15. September vorgestellt.

Um den sicheren Einsatz der autonomen Fahrzeuge vorzubereiten, vermisst Argo AI demnach ab dem vierten Quartal 2021 in einem ersten Schritt die Straßenzüge des Testgebietes, das östlich der Alster liegt. Es umfasse Teile von Winterhude, Uhlenhorst und Hohenfelde und soll schrittweise ausgebaut werden. Die Argo-Testfahrzeuge sollen dann im manuellen Betrieb durch die Stadt fahren, um die Straßeninfrastruktur und lokale Verkehrsvorschriften zu erfassen.

Argo AI wird laut Mitteilung die Erkenntnisse aus fast fünf Jahren Erprobung in den USA auf viele der Straßentypen und Szenarien in Europa anwenden. Argo prüfe sein selbstfahrendes System kontinuierlich im Labor, in virtuellen Tests in einer simulierten Umgebung und auf zwei geschlossenen Teststrecken, darunter eine Anlage in München. Die autonomen ID.Buzz AD verwendeten eine Kombination aus Lidar-, Radar- und Kamerasystemen. Dies gewährleiste eine zuverlässige Erkennung der Umgebung sowohl in der unmittelbaren Nähe des Fahrzeugs als auch in einer weiteren Entfernung von 400 Metern.

"Volkswagen investiert mit AD in die Zukunft der Mobilität. Es unterstreicht den strategischen Wandel von einem Automobilhersteller zu einem weltweit führenden, softwaregetriebenen Mobilitätsanbieter", erklärte Christian Senger, VWN-Entwicklungschef für Autonomes Fahren. "Das gemeinsame Pilotprojekt ist Wegbereiter für die Entwicklung von autonomen Mobilitätsdiensten von Volkswagen. In Hamburg schaffen wir die Grundlagen für die Entwicklung und Prüfung von Technologien und Betriebsabläufen entlang der vielschichtigen Wertschöpfungskette eines Mobilitätsdienstes." (os)

Lesen Sie auch:

IAA Mobility: VW und Argo AI zeigen autonom fahrenden Prototypen

VW ID.Buzz: E-Bulli wird autonom

Verkehr der Zukunft: Hamburg will Reallabor für Mobilität werden

VW-Mobilitätsdienst in Hamburg: Wie es sich mit dem Moia-Sammeltaxi fährt

Aus dem Datencenter:

Umfrage zum autonomen Fahren