GM kooperiert mit Lyft, Audi mit Silvercar

Las Vegas. Audi, General Motors und vielleicht auch Ford punkten auf der CES in Las Vegas mit dem größten Coup. Audi und GM haben kurz vor dem Start der weltweit größten Fachmesse für Unterhaltungselektronik CES ihre Beteiligungen an Mietwagen-Startups bekannt geben.

Audi investiert 28 Millionen US-Dollar in das Autovermietungsportal Silvercar, dass sich auf den Service spezialisiert hat, Reisende vom Flughafen unkompliziert in die Städte zu bringen. General Motors wiederum investiert eine halbe Milliarde Dollar (rund 460 Millionen Euro) in den US-Fahrdienstvermittler Lyft, den direkten Konkurrenten von Uber.

Zunächst geht es GM bei diesem Investment um Grundsätzliches: man will bei der Entwicklung von Roboter-Taxis vorn mit dabei sein und das Geschäft um die Mobilität von morgen mit prägen. Der amerikanische Autokonzern stellt damit die Hälfte des Kapitals einer neuen, eine Milliarde Dollar schweren Finanzierungsrunde, die das Mobilitäts-Start-up Lyft vor kurzem gestartet hat.

Die GM-Geldspritze ist die bislang größte Investition eines klassischen Autoherstellers in ein Mobilitäts-Start-up. Für dieses Investment erhält GM einen Platz im Lyft-Aufsichtsrat. Die Zukunft der individuellen Mobilität sehe GM als "zusammenhängend, nahtlos und autonom", erklärte GM-Präsident Dan Ammann.

Mit der Zusammenarbeit mit Lyft glaube GM, diese Vision schneller umsetzen zu können. Lyft-Mitgründer John Zimmer gab bereits einen ersten Zeitpunkt an: Der Webseite "Buzzfeed" sagte er, innerhalb der nächsten zehn Jahre werde die erste Flotte von selbstfahrenden Lyft-Autos an den Start gehen.

Silvercar ist kein direkter Konkurrent von Uber und Lyft. Das Unternehmen bietet derzeit lediglich an US-Flughäfen Audis, und zwar nur Audis in Silber und mit Stufenheck, zur Fahrt in die Stadt an – als Carsharing-Fahrzeuge, nicht als Chauffeur-Service. Der Reisende kann das Auto über eine App buchen und die Route vorplanen. Steigt er dann in seinen reservierten Audi ein, ist bereits alles vorprogrammiert.

Einfach, intuitiv, schnell – das wollen die Kunden, das bieten Mobilitätsanbieter, die Transport lediglich als Service verstehen, nicht als "Freude am Fahren".

"Silvercar repräsentiert nicht nur die Zukunft davon, was wir als Autovermietung verstehen, sondern eine Vision der Mobilität von morgen", sagt Scott Keogh, Nordamerika-Chef von Audi. Mit der Geldspritze von 28 Millionen US-Dollar ist Audi die Firma, die die dritte Investitionsrunde einläutet. Bislang hat das Start-Up Silvercar 60 Millionen US-Dollar bekommen.

Es gibt bereits Medienberichte, in denen es heißt, Audi und Silvercar wollen nicht mehr nur den Transfer zwischen Flughafen und Stadt managen. Von einer neuen Initiative, der "Audi Shared Fleet" ist die Rede, bei der Unternehmen ganze Flotten bei Silvercar für ihre Angestellten mieten können. Natürlich nur auf Abruf, denn ein Silvercar stellt man sich nicht in die eigene Garage. Man nutzt es, wenn man es braucht, danach kann ein anderer das Auto mieten. Auch könnte Europa bald dran sein – denn auch hier brummt das Geschäft mit dem Carsharing vom Flughafen in die Stadt und zurück.

Entgegen von Gerüchten haben Ford und Google auf der CES keine Zusammenarbeit angekündigt. Automotive News, Schwesterblatt der Automobilwoche, und die Website Yahoo Autos hatten kurz vor Weihnachten von Plänen der beiden Unternehmen für eine Zusammenarbeit bei Roboterwagen berichtet und eine Ankündigung bei der CES in Aussicht gestellt (Meldung geändert am 7.1.).