Führungswechsel bei Mercedes Vans

Mercedes-Strategiechef Mathias Geisen (43) galt Insidern schon länger als Kandidat für eine Beförderung ins Topmanagement. Nun hat das Unternehmen bekannt gegeben, dass er zum Jahreswechsel die Van-Sparte übernehmen soll. "Als engagierte Führungspersönlichkeit mit einer breiten, internationalen Expertise hat er seine Fähigkeiten schon in verschiedensten Ressorts und Regionen unter Beweis gestellt", sagte Daimler-Chef Ola Källenius laut Mitteilung.

Geisen kam 1998 zur damaligen Daimler-Benz AG. Nach Stationen im Produktmanagement und Pkw-Vertrieb, unter anderem für die E- und G-Klasse, übernahm Geisen im Jahr 2013 die Verantwortung für den Van-Vertrieb außerhalb Europas. Von 2014 an war er als General Manager für die Transporter in den USA tätig, später für die Geschäftsfeldentwicklung in Frankreich. Vor zwei Jahren übernahm er das gesamte Produktmanagement der Mercedes SUVs, Kompaktfahrzeuge und Elektroautos. Zuletzt leitete er die Konzernstrategie für Daimler sowie Mercedes und galt damit als enger Vertrauter von Källenius.

Zum Transportergeschäft gehören die V-Klasse für den privaten Gebrauch und der Vito für die gewerbliche Nutzung, der Kastenwagen Citan, den es als T-Klasse auch für den privaten Gebrauch gibt sowie der große Transporter Sprinter. Von einigen Modellen gibt es inzwischen rein elektrische Varianten. Der erfolglose Pick-up X-Klasse wurde wieder eingestellt. Mercedes-Benz Vans hatte von Juli bis Ende September weltweit 88 000 Fahrzeuge abgesetzt – das waren deutlich weniger als im Vorjahreszeitraum (106 900). Auch hier hat sich der Mangel an Halbleiterprodukten ausgewirkt.

Marcus Breitschwerdt (60) soll in Zukunft die Geschäfte des Classic-Bereichs samt Mercedes-Benz Museum sowie alle weiteren Aspekte der Marken- und Unternehmensgeschichte neu bündeln. "Dieser zentrale Bestandteil der Luxuspositionierung unserer Marke nimmt weiter an Bedeutung zu", so Källenius. Als Vollblut-Unternehmer mit Classic-Leidenschaft sei Breitschwerdt dafür die ideale Besetzung.

Ob der Wechsel freiwillig erfolgte oder Breitschwerdt weggelobt wurde, bleibt offen. Er hatte die Vans im März 2019 von seinem Vorgänger Volker Mornhinweg übernommen, der in den Ruhestand gegangen war. Unter Breitschwerdt wurde der Kastenwagen Citan neu aufgelegt, der zudem im Jahr 2022 als EQT eine rein elektrische Variante erhält. "Die Resultate seiner erfolgreichen Führung von Mercedes-Benz Vans sind eine starke Bilanz, ein attraktives Produktportfolio und der klare Kurs in eine rein elektrische und vernetzte Zukunft auf Basis der neuen Plattform Van.EA", so Källenius.

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