Ford-Chef: Das Smart Car rettet das Automobil

Ford-Konzernvorstand Jim Hackett hat auf der Elektronikmesse CES in Las Vegas eine programmatische Rede unter dem Motto "Die Stadt der Zukunft" ("City of tomorrow") gehalten, in der er für die nahe Zukunft das Ende der heute noch üblichen Mobilität voraussagt. "Jetzt ist die Gelegenheit gekommen, die Straßen für unser Leben zurückzugewinnen", sagte Hackett wörtlich.

Der Automanager räumte ein, dass in vielen Städten weltweit die Grenze des Erträglichen beim Individualverkehr erreicht sei. "In den vergangenen Jahrzehnten wurden die Städte rund um das Automobil herum gebaut, Straßen haben die Zentren der Menschen in Beschlag genommen."

Autos sorgten in den Städten für immer mehr Verkehrsstaus, Luftverschmutzung und Lärm. "Den Preis, den wir für die Freiheit der Mobilität bezahlt haben, bestand darin, eine Welt zu erschaffen, in der die Straßen für die Autos gebaut wurden." Hackett forderte die gesamte Autobranche auf, diese Entwicklung umzukehren. "Lassen Sie uns gemeinsam die Straßen zurückerobern."

Hackett sieht für die Autobranche aber alles andere als das Ende gekommen. Im Gegenteil liege eine riesige Chance für alle Beteiligten darin, das smarte Automobil mit all seinen Facetten zu entwickeln, um den Menschen in smarten Städten wieder weit mehr Raum für sich statt für den Verkehr zu geben.

"Mit der Kraft der künstlichen Intelligenz und der Entwicklung von autonomen und vernetzten Fahrzeugen verfügen wir zum ersten Mal in einem Jahrhundert über die Technologie, das Verkehrswesen auf der Erdoberfläche vollständig neu aufzubauen und zu designen." Es gehe um intelligentes Parken, staufreien Verkehrsfluss und intelligente Warenzustellung, so Hackett.

"Wir müssen einen Schritt zurückgehen und mit einem breiten Blick auf die Möglichkeiten erfassen, wie ein Transportsystem dazu beitragen kann, ein besseres, produktiveres Leben zu führen."

Ford habe diese Zusammenhänge erkannt und deshalb damit begonnen, mit Kommunen, mit der Zivilgesellschaft, Städteplanern und Technikern rund um die Welt zusammenzuarbeiten. "Die Herausforderung ist riesig. Wir sprechen hier über die Orchestrierung des gesamten Verkehrssystems(...), räumte Hackett ein. "Aber es ist eine Aufgabe, der wir uns stellen müssen, denn das alte System funktioniert nicht mehr."

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