FAST, die VW-Champions League der Zulieferer

Wolfsburg. Es ist eine Art Champions League der Zulieferer, ausgetragen vom VW-Konzern. Anpfiff zur Qualifikationsrunde war Ende Februar diesen Jahres: Die Wolfsburger luden mehr als hundert Zuliefererchefs zur Gründung der Initiative FAST – Future Automotive Supply Tracks. Das Ziel von VW: Eine engere Zusammenarbeit mit den Lieferanten soll dafür sorgen, Prozesse zu optimieren und Produkte zu verbessern. In die Liga mitspielen dürfen aber nur die besten Zulieferer. Die ersten 44 Champions wurden nun ausgewählt – darunter 22 deutsche Unternehmen (siehe Liste).

Die an FAST teilnehmenden Firmen wurden von VW in einem systematischen Auswahlprozess an Hand zahlreicher Qualifizierungsgespräche ermittelt und zeichnen sich laut Unternehmensangaben „durch hervorragende Leistungen in ihrem jeweiligen Kompetenzfeld aus“. Sie sollen früher als bisher in die Entwicklung neuer Fahrzeuge eingebunden werden und erhalten so die Möglichkeit, schon während der Vorserienentwicklung neuer Fahrzeuge eigene Ideen einzubringen. Gemeinsam könnten technische Innovationen noch schneller als bisher umgesetzt und weltweit Fahrzeugprojekte noch effizienter und effektiver realisiert werden.

"Ein wesentlicher Erfolgsfaktor für die Zukunft wird sein, über ein hocheffizientes, globales Lieferantennetzwerk zu verfügen", sagte VW-Beschaffungsvorstand Francisco Javier Garcia Sanz.

Und weiter: "In Zukunft wird nicht der Konzern mit dem besten Verhandlungsgeschick im Vorteil sein, sondern derjenige, dem es zusätzlich gelingt, ein optimales Lieferantennetzwerk aufzubauen." Die nominierten FAST-Lieferanten seien wichtige Leuchttürme im VW-Netzwerk. FAST sei ein elementarer Bestandteil des Konzernprogramms Future Tracks, um das Automobilnetzwerk der Volkswagen AG auf die zukünftigen Herausforderungen einzustellen.

Im nächsten Schritt will Volkswagen mit den nominierten Partnerunternehmen die Gespräche auf Top-Management-Ebene weiter vertiefen. Die jeweiligen Strategien und technologischen Ausrichtungen in den einzelnen Kompetenzfeldern würden künftig dabei noch enger aufeinander abgestimmt und verzahnt.

Die Qualifikationsrunde läuft noch bis zum Frühjahr 2016 weiter. Bislang noch nicht nominierte Lieferanten dürfen also noch auf die Teilnahme in der exklusiven VW-Liga hoffen.