Der Tiguan bekommt einen kleinen Bruder: Den T-Roc. Mit Abmessungen von: Länge 4232 mm, Breite 1818 mm, Höhe 1542 mm, Radstand 2595 mm - kommt er dem Golf recht nahe, ist aber etwas geräumiger. Auch er basiert auf dem selben Modularen Querbaukasten (MQB).
Mit 2,59 ist der Radstand des SUV etwas kürzer als der des Golfs, dafür ist der rund 4,20 Meter lange Wagen etwas höher und breiter. Die Preise sollen laut VW bei 20.000 Euro beginnen und damit rund 2700 Euro über Golf-Niveau liegen.
Äußerlich unterscheidet sich das SUV allerdings deutlich vom Golf, auch im Innenraum soll es größere Unterschiede geben. Zunächst kommen Dieselmotoren mit 85 kW/115 PS bis 100 kW/136 PS sowie Benziner mit 85 kW/115 PS bis 140 kW/190 PS zum Einsatz. Optional will VW das Modell mit Allradantrieb anbieten - im Gegensatz zu Konkurrenzmodellen wie dem Renault Captur oder dem Peugeot 2008.
Der T-Roc könnte nach einer Prognose des Marktanalyse-Hauses IHS Markit 2019 weltweit 189.000 Einheiten absetzen.
VW hat die SUV-Palette in den USA mit dem großen Atlas und dem siebensitzigen Tiguan Allspace schon ausgebaut. Die beiden Modelle kommen in den nächsten Monaten auf den Markt. (ree)
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