Die Brennstoffzelle wird auf absehbare Zeit wohl keine Autos antreiben, hat aber abseits davon ein breites Spektrum an Anwendungsmöglichkeiten. Das zeigt die Kooperation von Ekpo mit Globe Fuel Cell Systems. Beide Firmen haben einen Entwicklungs- und Liefervertrag über Brennstoffzellenstacks für Antriebe von Logistikfahrzeugen geschlossen.
Bei Ekpo handelt es sich um ein Tochterunternehmen des Technologie-Konzerns ElringKlinger. Globe mit Sitz in Stuttgart ist aus dem ehemaligen Innovationsbereich von Mercedes-Benz hervorgegangen und heute Teil von 1886Ventures. "EKPO verfügt bereits heute über installierte Kapazitäten, um Brennstoffzellenstacks industriell zu produzieren, was für die Umsetzung ambitionierter und schneller Projekte wie das von Globe von entscheidender Bedeutung ist", sagt Julien Etienne, Chief Commercial Officer bei Ekpo.
